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摘要:车子后轮会抱死不动的原因有不少。 比如说制动鼓进水像车辆停放久了雨后行驶没及时排水洗车时水没处理好这就容易让制动鼓生锈跟制动蹄的间隙没了车轮就抱死了。 再就是大力急刹车用力过猛车轮会被抱死还可能让后轮侧滑。 还有刹车片进水
车子后轮会抱死不动的原因有不少。
比如说制动鼓进水像车辆停放久了雨后行驶没及时排水洗车时水没处理好这就容易让制动鼓生锈跟制动蹄的间隙没了车轮就抱死了。
再就是大力急刹车用力过猛车轮会被抱死还可能让后轮侧滑。
还有刹车片进水洗车时手刹没拉后轮进水刹车鼓和刹车片卡住后轮也就抱死了。
要是车辆没配备 ABS 系统急刹车时车轮转速一下降得厉害也容易导致车轮抱死。
另外车辆制动器的活塞没回位正确方形密封圈回位量小或者车辆制动盘刚度不符合标准正常驾驶时刹车过重这都会造成车轮抱死。
那遇到这种情况咋办呢马上把刹车送去修理。或者更换制动盘。启动汽车时可以先向前开再向后开三次幅度小点。也能用开水淋到刹车片与制动鼓之间。还可以用脚踹踹轮胎。要是这些办法都不行那就得把车辆送到维修厂了。
得注意后轮抱死可能会让车辆侧滑、失去转向能力下雨天或者刚洗完车后得特别小心。
车胎气压正常数值家用轿车原厂标准一般在 2.3 2.5 范围最高别超 3.0最低别低于 2.1。
每款车出厂都有建议胎压常见位置在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书、车辆驾驶座旁抽屉。
季节性温度和日常承载量不同胎压要适当调整。夏季高温胎压以标准为原则稍降 0.2 0.3bar冬季低温尤其北方适当调高 0.2bar 左右。
日常载重习惯也得考虑满载按上限轻载按下限。冷车和空车时测量胎压准热胎比冷胎胎压高约 0.2bar。
标准胎压大多车是 2.3bar负载大前胎压 2.4bar后胎压 2.6bar。冬天保持 230kPa 标准胎压下限 2.0bar不能过低。夏天保持 230kPa 标准胎压可高 0.2bar 但不能低。
胎压过高降低摩擦和附着影响制动增加油耗和方向控制难度过低加速轮胎磨损增加油耗和噪音损伤轮胎。
每月检查一次胎压测量要在轮胎冷却时可用胎压计或 TPMS。汽车四个轮胎气压允许 0.1bar 误差差别大要调整上下胎压应一致否则车会跑偏且影响轮胎磨损。未配置胎压监测系统的车司机自备胎压监测表。