制动力不足的原因是什么

制动力不足的原因是什么

制动力不足的原因主要有以下这些。

首先是制动油压方面像制动总泵缺油、制动管路破裂、油管接头漏油、油路堵塞都会导致制动油压不足还有制动系统中有空气也会影响。

其次是制动踏板自由行程或制动间隙的问题如果过大或者制动片摩擦片接触不良再加上主缸、轮缸活塞、缸筒磨损或损坏皮碗老化损坏等都会造成制动力不足。

另外车轮制动器制动摩擦力矩下降也得注意比如制动鼓与制动蹄间隙不当制动蹄接触面积过小制动蹄片质量不好或有油污、泥沙制动蹄片铆钉松动制动鼓有摩擦面的磨损和起槽以及变形、失圆制动凸轮轴与轴套制动蹄与支承销轴等连接处生锈蚀死或磨损严重造成松旷制动蹄片磨损过薄使到制动凸轮开度过大等都会让制动力下降。

还有就是气制动时空气压缩机及储气筒的空气压力不足气压表指示的充气压力达不到标准以及制动阀的供气量不足管路漏气、堵塞制动阀拉臂的自由行程和最大气压的调整不当都会造成制动时制动力不足。

再就是储油池油平面过低踏板自由行程过大也可能是原因。

总之为了保障行车安全发现制动力不足时一定要及时检修和维修让制动系统保持良好状态。

自动挡档位进水有问题吗

自动挡档位进水一般来说不会有太大问题。

自动挡的工作原理是通过自动变速器的控制系统依照发动机转速和负荷来选择合适档位常见档位有 P、R、N、D、S、L 等依靠行星齿轮机构变速能根据油门踏板和车速变化自动操作。

不过要是进水量多那可能就有麻烦了。这时候可以拆开档位部分用毛巾擦干线路插头或者用压缩空气吹一下。要是不太严重换一下胶圈、油封等橡胶元件和摩擦片就行。但要是情况严重就得更换变速箱油、链轮。

要知道换挡杆下面的换挡机构线不怕水插头也基本能防溅水。但车辆进水可不是小事容易熄火。要是水从排气管进到发动机气缸会损伤发动机。所以进水熄火后可别强行启动就在原地等着救援。

另外遇到有积水的路段得小心。积水深度超过半个轮胎高度就别往前开了。积水不深的话保持匀速尽快通过经过时别停车、换档、急转弯最好一次性通过这样能减少进水的可能。

总之自动挡档位进水大多没啥问题真进水多了处理及时也能解决开车时注意避免积水路段就行。