文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
急刹追尾后车一定全责吗
摘要：急刹追尾后车不一定全责。得看具体情况。 要是前车有倒车、溜车或者压线行驶的行为导致追尾那就是前车得担责。 连环追尾时责任就复杂些最前面的车没违规那后车全责最后一辆车先撞再带倒前车末车全责最前面车恶意变道能证明的话第二、三车无责
急刹追尾后车一定全责吗
急刹追尾后车不一定全责。得看具体情况。
要是前车有倒车、溜车或者压线行驶的行为导致追尾那就是前车得担责。
连环追尾时责任就复杂些最前面的车没违规那后车全责最后一辆车先撞再带倒前车末车全责最前面车恶意变道能证明的话第二、三车无责交通信号灯故障导致追尾有证据就是交管部门担责。
还有像后车撞正在行驶中的前车后车全责夜间前车没尾灯前车次责后车主责前车停车没开危险报警闪光灯和设警示标志责任划分也不同汽车刹车灯坏了后车能拿出证据就是前车负责开斗气车前车故意急刹前车全责前车倒车或溜车撞到后车那是前车全责。
总之追尾责任认定得依据具体情况来判定比如有没有违反交通规则啥的。
交通事故责任认定有行为责任、因果关系、路权、安全和结果责任这些原则认定书出来后可以协商赔偿谈不拢还能调解或者诉讼。
《道路交通事故处理程序规定》第五十九条也说了道路交通事故认定得做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。
家用车几年进行上线检测
家用车上线检测的时间因车龄不同而有所区别。
6 年以内的新车享受免检政策但每两年需在线申领一次免检标志。第 6 年需要进行首次上线检测。
6 年以上 10 年以内的小车每两年年检一次在第 8 年需要上线检测。
10 年以上的私家车每年都需要上线检测。15 年以上的车辆则每半年上线检测一次。
车辆年检包括机动车安全技术检验比如检查制动系统、转向系统、灯光等确保车辆基本安全性能。还有机动车排放检验检测车辆尾气排放是否符合环保标准。以及汽车综合性能检验全面评估车辆动力系统、悬挂系统等整体性能。
年检前要做好准备处理好车辆的违章和罚款提前检查车灯、刹车、轮胎等部件是否正常不能有非法改装。
车辆年检是保障车辆安全性和环保性的必要程序也是保障车主和行人安全的重要措施所以按时进行上线检测很有必要。
附近经销商
网友还关注
