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摘要:新车加油不宜加满原因有不少。 其一油箱实际容量一般比标注的可加容量大比如标 75 升最多加到 60 升左右这是厂家考虑到燃油温度变化时的膨胀系数确保燃油有膨胀空间不对油箱造成压力。 其二油泵在油箱内连续工作会发热油多能助其
新车加油不宜加满原因有不少。
其一油箱实际容量一般比标注的可加容量大比如标 75 升最多加到 60 升左右这是厂家考虑到燃油温度变化时的膨胀系数确保燃油有膨胀空间不对油箱造成压力。
其二油泵在油箱内连续工作会发热油多能助其散热油少油泵无法充分浸入燃油会增加过热风险缩短使用寿命。特别是行驶 3 万公里以上的车要注意油量油少可能抽起油箱底部沉淀物阻塞油泵或油管。
其三新车零部件处于磨合阶段油加太满可能导致油品溢出有自燃或爆炸风险。
其四加满油增加油箱重量像多载了一个成年人增加发动机负荷影响车辆经济性。
还有油箱设计有容量限制加满可能导致油箱内压力大有安全隐患。油箱盖上的碳罐阀能引导汽油蒸气油箱过满会影响其作用。
从安全角度厂家也建议别加满。另外油箱长期过满会增加燃油蒸发排放系统负担影响环保还可能影响车辆行驶性能和油耗表现。
所以为保障新车使用中的安全和性能加油加到 60 升左右比较合适。
停车后不关空调会耗电。
因为车辆熄火后空调直接使用电瓶的电。
像空调系统里的压缩机、鼓风机还有音响等都是高功率用电设备。
如果熄火前没关下次着车时会自动启动这就会给电瓶带来较重的负担造成损耗。
汽车空调系统只要点火开关位于 ON 位置风机就具备启动条件。
熄火时没关空调风机开关往往处于接通状态再次启动发动机将钥匙拧到 ON 位置时风机就会运行虽然时间短但也会增加电瓶负担。不过这通常不会损坏电瓶。
冷凝器风扇由 ECU 控制只有压缩机启动了冷凝器风扇才会启动在启动车辆时冷凝器风扇不会启动只有发动机启动后冷凝器风扇才会启动。
如果熄火没关空调时间较长很容易造成蓄电池亏损。
下次启动车辆时没关的空调设备会自动供电瞬间加大电瓶的负担长此以往会对电瓶造成损耗降低电池使用寿命和储存电量。
所以为了避免电瓶过度耗电和损耗停车后要记得关闭空调。