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挂 R 档时为什么会发出异响
摘要：挂 R 档时发出异响的原因有不少。 车辆没停稳就挂 R 档这样容易造成齿轮间的不正常摩擦从而产生异响。 驾车时用左脚踩刹车挂挡这是不正确的操作方式也可能引发异响。 挂 R 档时油门加太大同样会带来异常声音。 还有就是挂档时
挂 R 档时为什么会发出异响
挂 R 档时发出异响的原因有不少。
车辆没停稳就挂 R 档这样容易造成齿轮间的不正常摩擦从而产生异响。
驾车时用左脚踩刹车挂挡这是不正确的操作方式也可能引发异响。
挂 R 档时油门加太大同样会带来异常声音。
还有就是挂档时齿轮间发生摩擦踩下离合后变速箱倒档齿轮还在运转就挂档容易导致打齿进而产生异响。
挂挡时没把刹车踩到底这属于操作不当也可能让挂 R 档出现异响。
电磁阀故障也是原因之一。
另外机械碰撞会造成异响。
P 挡锁止机构有时发出声音属于正常。
手动变速器挂挡时也可能有异常声音像同步器损坏、拨叉损坏都会导致。
齿轮啮合不好、轴承磨损、离合器有问题、变速箱内部零件磨损、松动或者损坏这些情况都会让挂 R 档时有异响。
要是遇到挂 R 档发出异响建议把车开到 4S 店或修理厂检查变速系统是否正常。
日常开车注意规范操作停稳车再挂 R 档用右脚踩刹车挂挡挂档时把刹车踩到底控制好油门避免这些不当操作就能减少挂 R 档时出现异响的可能。
汽车正时皮带的位置在哪里
汽车正时皮带的位置通常在发动机的前方处于发电机皮带和风扇皮带的后面。不同车型的正时皮带位置可能会稍有差异。
比如五菱洪光正时皮带在发动机前部捷达的正时皮带在空滤和发动机外部皮带那边的壳里哈弗 H6 的正时皮带有两处安装位置一处在发动机前面另一处在飞轮上吉利自由舰正时皮带在发动机外部发电机皮带后的正时壳里需拆卸正时壳才能看到。
一般来说正时皮带多在一个椭圆形的铁或塑料盒子里眼睛不易直接看到需要打开盒子才能查看。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分它连接着发动机气缸盖上的凸轮轴正时轮和下部的曲轴正时轮起到承上启下的作用。其作用是控制发动机的进气门和排气门的开关时间确保气缸正常工作。
正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小自身变化量小而且易于补偿。
需要注意的是正时皮带属于耗损品一旦断裂可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损所以一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
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