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摘要:爆了一个轮胎不一定需要换两个。 主要看这两个方面 一是轮胎的磨损程度。像全新轮胎沟槽深度一般 8 10mm国家标准规定轮胎极限磨损不能低于 1.6mm要是新旧胎磨损落差大比如近 7mm就像桌腿长短不一会让车的悬挂受力不均容
爆了一个轮胎不一定需要换两个。
主要看这两个方面
一是轮胎的磨损程度。像全新轮胎沟槽深度一般 8 10mm国家标准规定轮胎极限磨损不能低于 1.6mm要是新旧胎磨损落差大比如近 7mm就像桌腿长短不一会让车的悬挂受力不均容易跑偏且花纹深浅不同抓地力和排水性能也不一样湿地泥地两侧摩擦力不一致车行驶就不平衡这种磨损差异大的得左右两侧同时换。但要是车本身用的四条新胎或准新胎没啥磨损换一个损坏的就行。
二是轮胎的年限。轮胎有保质期就算不开、磨损小旧轮胎保质期到了换新胎时也建议左右两条甚至四条一起换降低安全风险因为旧轮胎容易老化、开裂。
还有要是轮胎花纹或型号不同比如不同品牌轮胎花纹设计有差异抓地力和排水性能不同或者扁平比不一样也得两条一起换。
总之轮胎磨损程度不大规格、花纹相同寿命年限接近换单条就行毕竟轮胎不便宜能省则省。
备用钥匙打不开车门的原因和解决办法有不少。
先说车辆中控锁系统处于电子锁定状态这种情况下备用钥匙就没法操作车门得等两小时左右锁定解除再解锁。
要是开启方式有问题比如拧钥匙方向错了一般顺时针解锁逆时针上锁得注意开锁方式和钥匙拧动方向。
车门内部锁芯要是有故障像长时间不用生锈了就给锁芯加点发动机油润滑或者换锁芯。
机械钥匙有问题也不行比如后期重新配的钥匙有问题或者不正确使用导致损坏变形得去 4S 店重新配置。
备用钥匙的电池没电或信号受干扰也会没反应没电就换电池在信号干扰的地方就换个地方。
要是钥匙芯片不匹配就得联系专业人员进行钥匙编码匹配。
车辆防盗系统故障或者车辆电路故障、车辆系统故障也会导致备用钥匙打不开车门这得找专业技师检查维修。
还有就是钥匙频率识别出问题智能钥匙和车辆通信受电磁干扰得避开干扰源。
总之遇到备用钥匙打不开车门别着急对照这些原因和办法总能解决问题。