高速上最左侧的车道是什么

高速上最左侧的车道是什么

在高速上最左侧的车道通常是小客车专用道或者超车道。其限制的车辆速度一般在 110 120 公里/小时之间。

同方向有 2 条车道时左侧就是超车道右侧是行车道。要是同方向有 3 条车道那最左侧是小型车超车道。

最左侧车道也被视为快车道最低时速不能低于 100 公里最高时速不得高于 120 公里。

在我国高速公路上从道路中心线开始向外侧数最左侧的就是第一车道。第一车道车速相对较快适合超车等操作。

但需要注意在这一车道行驶时要保证车速符合规定并且时刻留意周围车况。

对于经常跑高速的司机来说了解最左侧车道的特点很重要。它能让您在高速行驶中更安全、更高效。比如当您需要快速超越前方车辆时就可以选择在最左侧车道行驶但要提前观察前后方车辆状况确保安全后再进行超车操作。同时如果您的车速较慢不建议长时间占用最左侧车道以免影响其他车辆正常行驶。

总之高速上最左侧车道是为了提高通行效率和保障行车安全而设置的合理使用才能发挥其最大作用。

夏天轮胎气压 290 合适吗

夏天轮胎气压 290 不合适。

一般来说夏天汽车轮胎的正常胎压范围应该在 230 至 250kpa2.3 至 2.5bar之间。

按照国际 GBT29782008 标准标准型轮胎胎压得保持在 2.4 至 2.5bar 之间。

而且汽车制造商通常建议夏季轮胎气压在冷态时保持在 230 至 250kPa或 35 至 35PSI之间。

轮胎气压过高存在不少问题。比如会使轮胎的接地面积变小从而降低轮胎的抓地力在行驶过程中尤其是在湿滑路面或者紧急制动时容易出现打滑、制动距离变长等情况影响行车安全。

同时过高的胎压会加剧轮胎中央部位的磨损缩短轮胎的使用寿命。

此外过高的胎压还会让轮胎变得更硬影响车辆的行驶舒适性导致车辆在行驶中颠簸感增强。

所以为了保证行车安全、延长轮胎使用寿命以及提升驾驶舒适性夏天轮胎气压最好不要达到 290而是控制在正常范围内即 230 至 250 之间。

您可以定期检查轮胎气压确保其处于合适的状态。