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摘要:新能源车的辐射并不大。 像常见的江淮 iEV 4 和比亚迪 e6 车型江淮 iEV4 配套的充电桩工作时电磁辐射为 4.78μT充电枪头与汽车充电插口电磁辐射为 5.52μT20 厘米开外就降为 0 了。 在行驶中iEV4 纯电动车
新能源车的辐射并不大。
像常见的江淮 iEV 4 和比亚迪 e6 车型江淮 iEV4 配套的充电桩工作时电磁辐射为 4.78μT充电枪头与汽车充电插口电磁辐射为 5.52μT20 厘米开外就降为 0 了。
在行驶中iEV4 纯电动车测试结果平均值为 0.597μT比亚迪 e6 为 2.95μT均远低于国际卫生组织和中国、瑞典 100μT 的电磁辐射警戒标准。
而且手机辐射比电动车厉害得多比如手机播放视频时电磁辐射高达 19.00μT。
真正对人体造成伤害的是电离辐射这需要巨大能量释放新能源车产生的能量远远达不到。
有人担心长期坐新能源车会掉毛、秃顶、头晕等但网约车司机易衰老更多是工作强度和作息问题。
直流电机运转需磁场对神经有一定影响但长期下来也微乎其微。
新能源车还有多重保护机制比如电池主体由高强度钢板制成内部电芯有隔离措施还有智能温控系统能降低风险。
总之新能源车有辐射但完全符合相关标准大家不必担心。
车辆登记证与行驶证不相同。
车辆登记证在车辆上牌时和行驶证一同发放外观是绿色差不多 A4 纸一半大小里面详细记录着车主以及车辆的各类参数信息主要用于抵押、转让、过户等操作。
行驶证是准予机动车上道路行驶的法定证件由证件、主页、副页三部分构成。主页正面是已签注的证芯背面是机动车相片副页也是已签注的证芯。行驶证是车辆上路行驶必需的就像车辆的“身份证”得随车携带。
车辆登记证更像是车辆的“户口本”记录着车辆的各种重要信息。
总之这两个证件在外观和用途上都有明显区别。车辆登记证着重于车辆的归属和变更等方面的记录比如车辆所有权的转移、抵押等情况都要依靠登记证来明确。而行驶证主要保障车辆能合法上路行驶交警查车时主要查看的就是行驶证。
所以大家要保管好这两个重要证件如果丢失或者损坏要及时按照规定去补办。