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重新喷漆与原厂漆有何不同
摘要：重新喷漆和原厂漆有不少不同。 原厂漆在汽车生产线上喷涂分四层电泳层防腐蚀中涂层提高附着性色漆层决定颜色清漆层保护色漆并增硬。原厂漆工序超 10 道生产线用机械手臂作业喷涂量均匀烘烤温度、油漆喷枪由专业电脑控制喷枪是高精密的
重新喷漆与原厂漆有何不同
重新喷漆和原厂漆有不少不同。
原厂漆在汽车生产线上喷涂分四层电泳层防腐蚀中涂层提高附着性色漆层决定颜色清漆层保护色漆并增硬。原厂漆工序超 10 道生产线用机械手臂作业喷涂量均匀烘烤温度、油漆喷枪由专业电脑控制喷枪是高精密的能保证光度和美观烘干温度 130 度以上高精度设备保障涂漆均匀和质量。
重新喷漆流程是确定区域、打磨、钣金等然后刮腻子、打磨晾干做简单防护喷底漆研磨防护处理喷色漆、清漆晾干再晾干、烘烤、检查等。
重新喷漆只有三层缺电泳层是手动操作色泽可能不均色彩表现力不够。
在色差方面原厂漆更精准重新喷漆可能有偏差。
制造工艺上原厂漆电脑控制更精密重新喷漆手动操作稍逊。
耐用性上原厂漆由于工艺和材料好通常更耐用重新喷漆相对差些。
总之原厂漆各方面表现都优于重新喷漆但重新喷漆在车辆受损后也是必要的修复手段。
插电混动的工作原理是什么
插电混动的工作原理是发动机和电动机是两套相对独立的系统。
很多插电式混动车配备能量回收装置能把汽车动能转化成电能存到电池里给电池充电。
它既有传统车辆的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱又有纯电动车的电池、电机和控制电路电池容量大还有充电接口。
在运行中电池没电又没及时充电时可用汽油或柴油发动机补充动力。当电池组不能用了发动机能单独驱动电动机带动车子。停车时也能给动力电池充电。
车辆行驶时能根据驾驶条件自动在电动模式和混合动力模式间切换实现高燃油效率和长续航里程。比如在城市拥堵路段可多用电动模式零排放还省钱跑长途时就切换到混合动力模式增加续航。
插电式混合动力系统主要包含发动机通常是高效内燃机。还有液力变速箱靠液力耦合变速能快速换挡提高运行效率。
总之插电混动就是通过两种动力源协同工作提高能源利用效率降低排放。
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