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摘要:汽车后视镜是我们驾驶时判断车距的重要工具。 首先要把后视镜调到最佳视野位置。中央后视镜高度调到天地各占 1/2向左掰让右耳出现在镜面最左侧。左后视镜向外调车身占 1/4天地各占 1/2。右后视镜车身占 1/5地面占 3/4这样能
汽车后视镜是我们驾驶时判断车距的重要工具。
首先要把后视镜调到最佳视野位置。中央后视镜高度调到天地各占 1/2向左掰让右耳出现在镜面最左侧。左后视镜向外调车身占 1/4天地各占 1/2。右后视镜车身占 1/5地面占 3/4这样能减小盲区。
接着说说怎么看车距。后车越小越安全后车占比 1/3两车距离约 10 米占比 1/2距离约 7 米这两种情况能转弯。后车占满后视镜距离 3 米就不能随意动作了。
左后视镜外四分之一是危险区域内四分之三是安全区域。后车在安全区域且在右侧两车距离大能正常变道。后车在中央距离适中。通过观察左后视镜后车车身进入虚线左侧危险区域车距近不能转向。
看右后视镜驾驶员位于车左侧右后视镜车距判断相对难些。当后车占据右侧后视镜 1/3 区域车距约 15 米能转向操作。占据一半还能看到整台车车距约 10 米此时也能打方向。
总之熟悉这些后视镜判断车距的方法能让我们的驾驶更安全、更自信。
S 弯行驶时方向盘的转动圈数并没有一个固定不变的标准。通常情况下大致在一圈半左右但这也不是绝对的。
在进入 S 弯时把车速放到一档最低车前发动机盖右角对准右侧马路沿。当车头左角与右边白线重合时向左打一圈方向然后缓慢行驶。
如果车头左角超过白线稍微向左调整方向。当车子驶完 S 形的前一个圆弧进入后一个圆弧发动机盖前沿压住左侧马路沿时打右方向大概一圈半左右。
在整个 S 弯行驶过程中要注意让车头的右角压着路边线这样能保证在运转中不压线两侧距离可灵活调整。
另外视线要放远许多地方无需连续来回转动方向盘不要人为增大摆动幅度或让动作变得繁杂。比如通过向左向右转动 90 度方向盘保持左车角一直压住右边线来行驶即追线行驶。
总之多练习找到适合自己的感觉和节奏就能顺利通过 S 弯。