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摘要:车辆涉水后不能再次启动这是因为存在很多潜在危害。 当车辆涉水时水有可能被吸入发动机气缸从而导致发动机熄火。此时如果强行二次打火活塞会被迫去压缩积水这会对发动机造成极大损伤。 水还可能从进气口进入进气系统形成空气与水的混合物然后
车辆涉水后不能再次启动这是因为存在很多潜在危害。
当车辆涉水时水有可能被吸入发动机气缸从而导致发动机熄火。此时如果强行二次打火活塞会被迫去压缩积水这会对发动机造成极大损伤。
水还可能从进气口进入进气系统形成空气与水的混合物然后进入发动机气缸内。要是汽车熄火后发动机本就已经损坏那再次点火肯定会让发动机受损更严重而且再次启动往往也不会成功只会让故障进一步扩大。
另外汽车在水中熄火后水会顺着排气管进入发动机。比如高压分电系统潮湿或进水短路就会造成熄火这种情况较为常见有时看着水浅觉得车能过但还是熄火了往往就是溅水导致的。
还有汽车排气管位置比较低一般水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。
再有就是进气口进水也就是在空气滤清器处进水导致熄火不过这种情况相对较少通常在水位很高时才会发生。
总之为了避免发动机受到严重损坏车辆涉水熄火后千万不要再次启动。
汽车暴晒后挂不上档这可能是由好几个方面的原因造成的。
首先是定位零件的问题像变速杆的定位球头里的定位零件要是出故障那变速杆就能绕自身轴线自由转动这样就没办法准确控制档位啦这就得检查和维修定位零件来解决。
还有变速杆下端球形工作面的磨损如果磨损严重变速杆就不能有效控制拨叉或换挡头的槽换挡也就操作不了得处理磨损问题。
离合器无法完全分离也是个关键因素因为离合器在换挡时作用很大它要是不能完全分离档位就没法正常切换得检修离合器。
再有就是拨叉拨叉要是松动或者损坏了在换挡时没法正常拨动齿轮也就挂不上档要把拨叉修好或者换新的。
另外热胀冷缩也得注意汽车暴晒后温度高引擎和变速器里的机械零件受热膨胀也会影响档位切换。
总之遇到汽车暴晒后挂不上档的情况别着急先检查定位零件、变速杆球形工作面、离合器、拨叉这些地方找出问题所在针对性地解决就能让汽车恢复正常啦。