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摘要:长期停放特斯拉是可能出问题的。 比如电池方面长时间不使用会以每天约 1%的速度放电超过两三个月不开可能导致 12 个小电池损坏。锂离子从负极碳层移动到正极过度放电会导致负极锂离子过多破坏负极结构平衡产生不可逆损害。所以要在满电状
长期停放特斯拉是可能出问题的。
比如电池方面长时间不使用会以每天约 1%的速度放电超过两三个月不开可能导致 12 个小电池损坏。锂离子从负极碳层移动到正极过度放电会导致负极锂离子过多破坏负极结构平衡产生不可逆损害。所以要在满电状态下放置有条件最好每隔半个月充电一次至少也要 1 至 2 个月充一次。8 年或 16 万公里内电池衰减到 70%特斯拉可免费换新之后换电池包加旧的回收约 5 万左右。
环境方面要停在阴凉处或车库内避免直接暴露在阳光下或寒冷天气中不然会影响车辆性能和寿命。
还要定期检查车辆状况比如每隔一段时间检查一下轮胎压力、刹车系统和其他关键部件。轮胎长时间停放可能扁气铁丝一直弯折重新打气时铁丝可能断裂方便时要检查轮胎。
另外要了解特斯拉的长期停放指南比如车门上锁后最好断开总电源避免用电器放电。若无法断开电源要定期充电。没有家充车辆停放后会进入休眠状态不要频繁打开 APP 检查车辆状态避免多次唤醒车辆增加能耗同时关闭哨兵模式与过热保护等耗电功能。
总之只要采取适当措施比如定期充电、停在合适环境、定期检查、遵循停放指南等就能最大限度减少长期停放带来的风险保持车辆良好状态延长使用寿命。
小货车每年都要进行年检。
营运载货汽车 5 年以内每年年检一次超过 5 年每半年年检一次。
非营运小型、微型载货汽车 6 年以内每两年年检一次超过 6 年每年年检一次。
摩托车 4 年以内每两年年检一次超过 4 年每年年检一次。
拖拉机和其他机动车每年都要年检。各地年检政策可能有不同具体以当地交通管理部门规定为准。
货车年检很重要能保障行车安全还能让车处于良好状态。
年检主要检查车辆安全性能和环保排放等。
行驶证上有检验有效期车可提前三个月办理年检提前检不缩短原检验周期。
载货汽车分轻型、中型、重型中国按装载量分类3.5 吨以下是轻型4 8 吨是中型8 吨以上是重型。
车主年检前要了解并准备好相关材料确保年检顺利。
总之按时年检对自己和他人都负责。