柴油车加20%汽油的后果
冬季，困扰很多生活在北方严寒地区的柴油车车主的一大难题就是发动机中柴油的防冻问题。与汽油相比，柴油的冷凝温度更低，而且由于柴油中含有石蜡，冬季一旦面临低温自然会变稠凝固，导致车辆无法启动。正因为如此，有一种方法是在柴油中加入汽油来提高冰点，防止结冰。那么，这个方法可行吗？
第一个任务是，理论上，柴油车加入适量的汽油可以达到防冻的目的。但是，最好不要使用这种方法来防止柴油冻结。这种方法会影响汽车爆震等现象，损坏发动机，影响汽车的正常使用寿命。个人主张在柴油中加入柴油抗凝剂，防止结冰，使用标签准确的柴油，或者在车内加入保温加热设备，防止结冰。
柴油车添加20%汽油的后果
1.汽油和柴油的燃点不同。如果它们相互混合，柴油不容易点燃，会影响车辆的动力现象。
2.汽油和柴油的点火方式不同。分别使用火花塞点火和压缩点火。这样，在柴油中添加汽油可能会导致发动机爆震和发动机损坏。
3.柴油车长时间行驶时，发动机温度和压力基本都很高，造成气缸内积碳较多，机油也容易氧化产生胶质。当然，柴油机油需要良好的高温清净性。柴油车加20%汽油可能会造成相关部件堵塞。
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