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皮带跑偏会偏向紧边还是松边
摘要：皮带跑偏一般是偏向紧边。 如果只是单边跑偏通常调整被动轮让皮带往紧边移动把被动轮张紧就行。 但要是对角跑偏这种情况就复杂些被动轮解决不了得调整主动轮像主动轮有电机的一侧往往不好调整。 车辆的正时系统由皮带构成正时皮带是橡胶的
皮带跑偏会偏向紧边还是松边
皮带跑偏一般是偏向紧边。
如果只是单边跑偏通常调整被动轮让皮带往紧边移动把被动轮张紧就行。
但要是对角跑偏这种情况就复杂些被动轮解决不了得调整主动轮像主动轮有电机的一侧往往不好调整。
车辆的正时系统由皮带构成正时皮带是橡胶的用久了会老化。一般车辆正时皮带行驶 10 公里左右要更换出现声响时也要及时检查或更换不然会影响发动机运转进气和排气系统也会受影响车可能就没法正常开了。
更换正时皮带得综合考虑车型规定、驾驶习惯和保养情况。换的时候相关配件通常也一起换除非有严重质量问题。这是个技术活要找靠谱的店换完还得校验安装是不是正确。
要是开车时皮带断了赶紧叫拖车千万别继续开不然拉缸大修就麻烦了。
检查皮带跑偏时要看看装皮带的皮带轮有没有问题像发电机皮带轮、压缩机皮带轮、助力泵皮带轮、过带轮、张紧轮、水泵轮、曲轴皮带轮这些有的车是电子助力就没有助力泵。得看看这些皮带轮有没有松旷、破损、开裂的情况。
全合成机油是不是低灰分机油
全合成机油是不是低灰分机油答案是不一定。
全合成机油通常具有较低的灰分含量这是因为其在制造过程中基础油和添加剂的质量经过精细控制有优异的抗氧化和清洁性能能减少发动机内积碳和沉积物形成利于保持发动机内部清洁提供更长使用寿命和更好性能。
但要注意并非所有全合成机油都是低灰分机油。只有达到国际灰分值标准 0.6 0.8 的机油才被称为低灰分机油。灰分是由机油中的部分添加剂燃烧生成的会在发动机内部堆积形成积碳。低灰分机油生成积碳较少普通机油生成积碳较多。
那怎么区分低灰分机油呢目前没有特别好的直接区分方法只能通过机油通过的认证标准来区别。机油认证标准主要有两个ACEA 标准和 API 标准。如果依据 ACEA 标准选择 ACEA C 类标准认证的机油要是按 API 标准最好选择机油等级为 SP 级别的机油。
总之在选择机油时要多留意认证标准确保选用适合车辆的优质机油。
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