7 档湿式双离合是不是手动挡

7 档湿式双离合是不是手动挡

7 档湿式双离合不是手动挡而是自动挡也是手自一体变速器。

它属于自动挡变速器的一种是自动挡车的升级产品能让驾驶人驾车更舒适。

双离合变速箱有两组离合器7 档湿式双离合中的两组离合器一个负责奇数挡 1、3、5、7 挡另一个负责偶数挡 2、4、6 挡和倒挡。中间盘在其间移动通过“结合”或者“分离”来切换挡位进行换挡。

7 档湿式双离合是在 6 速的技术基础上开发而来简化了液力系统。其离合器片被浸泡在变速箱油内这种湿式的设计使得它结构有更好的调节能力和较高的热熔性能传递较大扭矩几乎没有扭矩损失。

而且在高挡齿轮预备状态下升挡速度极快仅需 8 毫秒换挡时间通常为 600 至 900 毫秒。与手动挡不同7 档湿式双离合允许无间断的动力输出在换挡期间不会出现动力中断具有快速换挡、节省燃油、舒适平顺等优势。

汽车的变速箱分为手动变速箱MT和自动变速箱AT两大类自动变速箱又可细分为 AT、AMT、DCT 和 CVT 这四种。而双离合变速箱大致可分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱主流双离合变速箱的挡位个数一般有六挡和七挡之分。

干式双离合器与湿式双离合器的唯一区别是对离合器摩擦片的冷却方式不同。干式离合器的摩擦片没有密封油槽需风冷散热湿式离合器的离合器片浸泡在密闭油槽中靠波箱油散热。

新电瓶第一次充电需要充满吗

新电瓶第一次充电需要充满这很重要。

新电瓶出厂会有电量但一般不满。要是生产日期近且没试用能直接用否则得充电。

充电不能等电量耗尽要用配套充电器。先以初始电流充让电解液冒泡单格电压达到 2.3 2.4V再用一半初始电流充到电解液剧烈冒泡电压保持 3 小时稳定。

充电器跳灯后再充 1 2 小时总共充电约 8 10 小时注意别过度充电。季节不同充电时间有别冬季充 10 小时夏季 8 小时春秋 9 小时。

首次充电尽量白天方便把控时间充电环境得通风不能露天充。先连电动车插孔再连电源拔时先拔电源再拔电动车插孔。

新电瓶第一次充电要先用完原本电量但别用亏空剩余 20%左右电量时充电能延长寿命和扩容。

充电器转绿灯后再浮充 30 60 分钟利于保养、增大容量使用时间更长。每次充电都要充满别老是亏电否则电瓶使用时间会缩短。