汽车车漆为什么会形成小鼓包

汽车车漆为什么会形成小鼓包

汽车车漆形成小鼓包的原因主要有以下几点。

一是车漆本身质量有问题比如使用了非原厂车漆或者便宜的喷漆。这种情况得去正规 4S 店让专业人员重新上漆。

二是补漆操作不当底漆没干透就喷了面漆面漆和原子灰之间存有水分受热蒸发形成空气进而让漆面鼓包。这得去正规 4S 店让专业人员重新处理。

三是汽车漆下的金属位置在潮湿环境中生锈顶起了车漆。这种得先铲除鼓包的漆面做好防锈处理涂上原子灰等干了打磨平整再喷一遍车漆。

四是涂料粘度过高一次涂得太厚填孔不实有空气特别是一些多孔性基材没做封闭底漆就容易出现这情况。

五是稀释剂使用不对、固化剂添加过量可能是上漆人员调剂比例不当引起的。这些情况都得去正规 4S 店让专业人员重新上漆。

为了避免车漆形成小鼓包尽量使用原厂车漆补漆时要等底漆干透再喷面漆定期保养车漆停车找干燥通风的地方发现车漆有问题及时处理。要是因为车漆质量或者补漆操作问题导致鼓包可以理赔要到正规专业的修理店或 4S 店鉴定找专业人员来处理。

为什么机油消耗快但不烧机油

机油消耗快但不烧机油的情况原因有不少。

内部消耗方面像气门油封老化、活塞间隙增大会让机油消耗加快。

外部泄漏的话气门室盖垫、机油散热器密封不好就可能导致。

缸套和活塞部位机油消耗大因为活塞与活塞环、缸套间要良好润滑曲轴把机油飞溅到各处活塞环下行虽刮油但仍有部分机油参与缸内燃烧。

气门和气门导管间气门油封不能全密封机油运转时部分机油会进燃烧室。

涡轮增压器启动和关闭或损坏时储存的机油会进进排气管造成消耗。

还有曲轴箱内压力过高可能是油底壳与曲轴箱结合面边缘渗油也可能是曲轴箱通风装置堵塞。

油气分离效率低油气混合物中机油不能有效分离会随尾气排出。

活塞环磨损密封差机油易进燃烧室。

发动机内部积碳多会堵塞机油通道增加消耗。

如果是涡轮增压车型、高性能车型、老旧车型这种情况更常见。

那咋解决呢要定期检查及时更换机油检查发动机部件清洗发动机内部。别为了便宜加差的燃油不然也可能影响机油消耗。