发动机制动原理是如何工作的
发动机制动原理其实不难理解。
它主要是利用发动机自身的阻力来实现对驱动轮的制动。
发动机在压缩行程中会产生压缩阻力同时还有内摩擦力以及进排气阻力。
比如说当您抬起油门踏板减少油门输入发动机就会进入压缩行程这时压缩阻力就出现了。而且这一阻力不是单独起作用它会和进排气阻力、内摩擦力一起发挥作用共同对驱动轮形成制动效果。
就像发动机处于怠速状态时车轮转动会带动传动系发动机就会产生反作用阻力从而达到减速目的。
发动机制动还能把发动机从输出功率的状态变成消耗功率的状态。这意味着它能消耗掉卡车下坡时的势能避免因下坡一直频繁使用刹车导致刹车过热、车辆失控的危险情况。
从根本上说发动机制动的原理基于牛顿第三定律作用力和反作用力相等且方向相反。
当驾驶员踩下油门踏板燃料注入发动机燃烧产生能量。而在发动机制动时这些能量就被转化为制动的力量。
总之发动机制动原理就是通过多种阻力的共同作用实现对车辆的有效制动保障行驶安全和稳定。
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