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摘要:车膜透光率是有国家标准的前挡风玻璃和观察后视镜的侧窗透光率不能低于 70%侧窗和后挡风玻璃的可见光透射比要达到 50%。 为啥前挡膜透光率得是 70%呢这是因为研究发现人眼的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低70%可见光透过率是
车膜透光率是有国家标准的前挡风玻璃和观察后视镜的侧窗透光率不能低于 70%侧窗和后挡风玻璃的可见光透射比要达到 50%。
为啥前挡膜透光率得是 70%呢这是因为研究发现人眼的可视距离随入射人眼中可见光的减少而降低70%可见光透过率是人眼可视距离的转折点。超过 70%时可视距离减少慢低于 70%时可视距离急剧下降。
这 70%的透光率是为让驾驶员有更好的可视距离也方便后车能透过前车看到行人或车辆提前做出预判和措施。
而且大多数汽车前风挡玻璃透光率在 80%左右所以汽车膜透光率至少 80%以上才能保证玻璃贴膜后总体透光率在 70%以上。
国家相关法律明确规定前挡膜透光率不得低于 70%国家标准也规定汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%。
总之车膜透光率大于等于 70%才算合格汽车挡风玻璃和驾驶员视野区使用的挡风玻璃外层玻璃的可见光透射比也应大于或等于 70%。
车子 6 年后的年审情况是这样的。
小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次。超过 6 年的每年检验 1 次。超过 15 年的每 6 个月检验 1 次。
营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次超过 5 年的每 6 个月检验 1 次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次超过 10 年的每 6 个月检验 1 次。
摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次超过 4 年的每年检验 1 次。
拖拉机和其他机动车每年检验 1 次。
比如您的车是小型、微型非营运载客汽车6 年后就要每年进行一次年检。从第 10 年开始就得每年都年检。一旦超过 15 年那就是每半年年检一次。
总之不同类型的车辆6 年后的年审时间和频率都不一样大家要根据自己车辆的类型和使用年限按时进行年检以确保车辆的安全性和合法性。