文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:正常行驶踩油门会空转这可能由多种原因造成。 比如离合器打滑手动档可能是离合器片烧了或者变速箱齿轮打掉了自动挡可能是变速箱油太少了。 还有就是控制系统或散热系统故障车辆平稳时突然引擎空转车速慢下来能恢复正常。 有的车推背感强可能因
正常行驶踩油门会空转这可能由多种原因造成。
比如离合器打滑手动档可能是离合器片烧了或者变速箱齿轮打掉了自动挡可能是变速箱油太少了。
还有就是控制系统或散热系统故障车辆平稳时突然引擎空转车速慢下来能恢复正常。
有的车推背感强可能因为排量大动力足或有涡轮增压器深踩油门自动档变速器中的自动离合器发挥作用车子瞬间变空挡产生空转感觉。
另外制动离合器泄压会导致打滑变速箱阀体油压力不够以及缓冲片出问题也会这样。
要是变速箱本身没问题那就是控制系统或者散热系统的事儿。
油路堵塞或供油不畅燃油到不了发动机喷油器故障无法正常喷油空气滤清器堵塞进气不顺发动机正时系统故障像皮带断裂、齿轮错位发动机控制模块故障导致供油量或点火时间不对火花塞故障比如损坏、堵塞燃油泵故障像损坏、供油压力不足发动机机械故障如曲轴、凸轮轴等零件磨损严重这些也都会让正常行驶踩油门时出现空转。
遇到这种情况别耽搁尽快找专业的汽车维修店检查维修保障安全行驶。
TSI和DSG区别可大了。
TSI是发动机技术代表涡轮增压加上缸内燃油直喷。在国外原本还有缸内分层燃烧技术但在国内因为油品质量分层燃烧给取消了。这技术能让发动机动力更强还能省油。
DSG呢是变速箱技术简单说就是变速箱里有俩离合器一个管1、3、5挡另一个管2、4、6挡。比如车跑在3挡时另一个离合器能提前准备进2挡或4挡等3挡离合器分开另一个离合器就能直接在2挡或4挡工作换挡又快又平顺。
所以说TSI是让发动机厉害的技术DSG是让换挡变牛的技术。一个在发动机上发挥作用一个在变速箱里起作用。
总的来讲TSI是发动机的增压和缸内直喷技术DSG是双离合变速箱是自动变速箱的一种。大众靠着这俩技术可牛了TSI是涡轮增压直喷发动机DSG是双离合变速器。
反正记住TSI管发动机DSG管变速箱这就是它们最大的区别。