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汽油机油的质量等级如何划分
摘要：汽油机油的质量等级是按照一定的标准来划分的。 在我国汽油机油质量等级划分中“S”开头系列代表汽油发动机用油。从“SA”开始一直到“SN”“SP”字母越往后等级就越高机油的性能也就越好。 比如SA 等级的汽油机油性能相对较弱
汽油机油的质量等级如何划分
汽油机油的质量等级是按照一定的标准来划分的。
在我国汽油机油质量等级划分中“S”开头系列代表汽油发动机用油。从“SA”开始一直到“SN”“SP”字母越往后等级就越高机油的性能也就越好。
比如SA 等级的汽油机油性能相对较弱而 SN 和 SP 等级的机油性能则更为出色。
API 对机油品质等级做出了评定标准汽油发动机用油以“S”开头目前有多达 13 种质量级别包括 SA 到 SP。每递增一个字母机油在抗氧化性、抗磨损性、清洁分散性等方面的性能都会有所提升。
具体来说高等级的汽油机油在高温环境下能更好地保持稳定性减少油泥和积碳的生成有效保护发动机在低温环境下具有更好的流动性能迅速到达发动机各个部位进行润滑。
而且高级别的机油能够更好地适应现代发动机的技术要求比如涡轮增压、缸内直喷等。
总之在选择汽油机油时应根据车辆的使用情况、厂家推荐以及自身的预算选择合适质量等级的机油以确保发动机能够得到良好的保护和润滑延长发动机的使用寿命提升车辆的性能。
汽车空调为何会间歇性不制冷
汽车空调间歇性不制冷可能由多种原因造成。
首先冷媒加多或缺少制冷剂。冷媒过多汽车使用空调时会出现一会制冷一会不制冷的状况而缺少制冷剂空调管内压力减小热量带走能力降低。
其次空调过滤网脏、乱、堵长期未保养空调滤芯和冷凝器脏或堵塞这会影响空调的正常制冷。
再者汽车空调系统漏氟空调系统运输管路堵塞或者管路中有空气影响制冷剂运行循环不良都会导致间歇性不制冷。
还有汽车空调压缩机故障常见是电路问题或者压缩机驱动带松驰工作时打滑降低传动效率制冷剂输送减少。
另外有些车辆配置有自动启停功能行驶中暂停时发动机转速慢、空调制冷系统压力过低空调会停止制冷高速行驶时转速快导致空调系统压力高压缩器因压力控制器过高停止运作制冷也会暂停。
最后温控开关故障也可能导致这种情况。
那怎么解决呢如果是冷媒问题过多就抽出一些缺少就添加。过滤网、滤芯和冷凝器脏了要及时清理。漏氟要找到漏点修复并补充制冷剂管路堵塞就疏通有空气要排空。压缩机故障要检修电路或更换部件驱动带松驰就更换。自动启停功能导致的没办法改变这是车辆设计。温控开关故障就更换新的。
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