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摘要:固特异 NCT5 和安乘的区别主要体现在产地和性能方面。 产地方面NCT5 产地是美国安乘产地是中国。 性能上NCT5 采用节能的 Eco 环保硅胶配方轮胎滑行距离比安乘长轮胎阻力降低幅度更大燃油节省效果也更明显分别为 5%和
固特异 NCT5 和安乘的区别主要体现在产地和性能方面。
产地方面NCT5 产地是美国安乘产地是中国。
性能上NCT5 采用节能的 Eco 环保硅胶配方轮胎滑行距离比安乘长轮胎阻力降低幅度更大燃油节省效果也更明显分别为 5%和 3%。
安乘则采用固特异最新的节油科技能有效减少燃油消耗和降低排放降低轮胎滚动阻力。
如果您对节能有较高要求NCT5 可能更适合。因为它的 Eco 环保硅胶配方能显著提高滑行距离、降低轮胎阻力从而达到更好的节能效果。
而若您更注重性能安乘是不错的选择。
NCT5 是固特异的高端系列主打高性能、低噪音和高舒适性。胎面高硅混合橡胶配方提高了耐磨性和抗撕裂性静音肋设计降低了行驶噪音更适合对舒适性和静音性能有高要求的驾驶者。
安乘是固特异的中端系列以高性价比著称。虽性能可能不如 NCT5 出色但对于普通消费者日常驾驶需求来说已足够。其采用先进橡胶配方和技术提供良好抓地力和耐磨性价格相对较低。
总之具体选择哪个系列要根据实际需求和预算来决定。
比如挂档难顿挫感明显起步或行驶中挂挡、换挡费力还可能伴有耸车和震动冷车易挂挡热车反而困难这往往是变速箱内部齿轮等部件润滑不够。
自动挡会闯挡冲击感强烈在低速或中速行驶时耸车和顿挫明显急踩油门会打滑转速表针大幅上下浮动从 P 挡挂入 R 挡或 D 挡也有冲击和闯挡现象。
还有变速箱异响噪音大怠速或高负荷行驶时能听到换挡时也有无节奏沉闷响声。
另外变速箱故障灯亮、反应迟缓、起步费力、挂挡后发动机熄火也是常见表现。
要是遇到这些问题有些小毛病能自己处理。像齿啮合部位不当或受冲击载荷轮齿边缘微小破碎不超 2mm 可用油石修磨超过或破碎多处就得成对更换。
常啮合斜齿端面要有 0.10 0.30mm 轴向间隙齿端磨损起槽可磨削修复但量不超 0.50mm不然得换。
常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔磨损三者配合间隙应为 0.01 0.08mm超了就换。