同车基础上,大廓形轮胎薄,小廓形轮胎厚。
大断面薄轮胎机动性好,对路面反应灵敏,轮毂大,转弯平稳,侧翻幅度较小,增加了车辆的运动性能。如果爆胎或钉子刺穿轮胎,冲击力比厚轮胎小。随着轮廓变大,轮胎宽度也会变大。地面抓地力越强,摩擦力越大,制动距离越短。还有一点就是大廓形轮胎看起来很帅。
缺点是舒适性比厚轮胎差,吸收路面颠簸和冲击的能力弱。如果你穿过坑洼,你会觉得很硬,轮胎很容易损坏。此外,轮胎与地面的摩擦力变大,油耗也会增加。
小断面厚胎舒适性更好,操控感会差很多,比如方向盘的指向性不准确。
可以理解,大轮廓的薄轮胎用于赛车,因为薄轮胎可以显著提高操控性。如果是通常家用的杂货车,厚轮胎就可以了。省油,坐得舒服。
这里还要注意的一点是,薄轮胎与厚轮胎的差别,在低速状态下区别不大,只有在速度较高时才会显现出来。而一辆车原厂搭配的轮廓,就是最合适的。