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摘要:宝马加完油后油表没反应这可能是由以下原因造成的对应的解决办法如下。 如果是使用了一段时间的车辆可能是油浮子也就是油位传感器有问题。要检查油箱上的油位传感器插头有没有松动或氧化烧蚀看油位传感器滑落时有无卡滞现象。 要是油位传感器没问题
宝马加完油后油表没反应这可能是由以下原因造成的对应的解决办法如下。
如果是使用了一段时间的车辆可能是油浮子也就是油位传感器有问题。要检查油箱上的油位传感器插头有没有松动或氧化烧蚀看油位传感器滑落时有无卡滞现象。
要是油位传感器没问题那也许是仪表盘的油表线路出状况了。此时应拆下仪表盘用万用表和大头针对准仪表上对应油表的线路进行检测。
如果是新车油表突然下降到零且不动大概率是传感器的问题。这种情况直接联系 4S 店进行更换就行。
另外如果刚加满油指针不动可能是油浮被油的浮力撑在油箱顶部消耗一点燃油后可能就正常了。
要是油表指针到顶就表示油浮子坏了得去专业维修厂或 4S 店维修或更换。
还要注意当油表指针低于红线开始报警时虽然车还能继续行驶 30 40 公里但别等到汽车油位报警时再去加油。
五菱宏光方向盘转起来重原因有不少。
转向助力油过脏这传力介质脏了就流通不畅打方向会吃力助力泵还可能嗡嗡响。
助力液或油不足得定期更换检查缺了方向就重。
胎压过低轮胎与路面接触面积大摩擦力增大转向难方向盘沉还不安全。
转向器和助力泵出故障也影响转向。
轴承配合过紧润滑不良甚至卡死。
缺油或转向助力系统有空气不光转向沉重还有噪音得处理。
储油罐内回油滤清器堵塞助力油循环不顺回油背压力增加方向盘就沉重。
发动机助力皮带过松过紧或老化。
四轮定位参数不准。
轮胎老化也会这样。
转向横拉杆球头调得过紧、缺油转向轴及套管弯曲卡滞这是转向系统机械故障。
转向助力油不足没法很好传递转向力和减振方向就重。
转向机活塞、泵叶轮等部件磨损或损坏也导致方向沉重。
汽车轮胎胎压低接触面积大、摩擦力大方向盘自然变重。
转向系统助力泵润滑油不足也可能让方向盘变重。
要是电子转向机内部保险丝故障电子转向机过载方向盘也可能变重。
解决办法就是定期检查维护转向助力油保证油液干净充足常测胎压保持正常按时保养车辆及时更换老化部件和有问题的零件。