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摘要:倒车入库时准确判断车位位置的方法有不少。 首先驶入考试区域后要让车身与车库边线保持 1.5 至 1.8 米的距离前车轮得越过黄色线再停车。然后轻踩离合挂倒档慢慢倒车。 方法一是“找点法”当左后视镜下沿跟黄线重合就向右打死方向盘接着
倒车入库时准确判断车位位置的方法有不少。
首先驶入考试区域后要让车身与车库边线保持 1.5 至 1.8 米的距离前车轮得越过黄色线再停车。然后轻踩离合挂倒档慢慢倒车。
方法一是“找点法”当左后视镜下沿跟黄线重合就向右打死方向盘接着倒。还有“左后视镜法”盯着左后视镜当镜下沿与库线重合的位置就是停车点。
另外反光镜超过虚线时将车辆停在虚线第二条左侧确保反光镜超过虚线不挂倒档松手刹起步看左边反光镜和车身夹角视线刚看到虚线就迅速向左打死方向盘。
同时要注意座椅和后视镜的调节考试时要和平时一样不然点位有差别。牵好边线保证车身和库边距离合适且车身正。
打第一把盘子的时机也很关键是后视镜刚压线右打死还是快压线右打死要把握好。在倒车过程中速度要慢通过后视镜判断车身与库角 30 公分约等于库角角尖与前门把手 30 公分要清楚参照点位。
当车身入库不正时车尾哪边宽方向就往哪边打。库角角尖斜视 45 度距离库角角尖 30 公分放粉笔处也是判断的准确位置。
倒车入库时如果车辆尾部进库但车头没进车身倾斜车尾偏向一边可能是方向盘回正过早或打方向速度过快。右倒库时上车先调好座椅、靠背和左右后视镜镜子调到最低能看到一点点后轮系好安全带。
六缸发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和两次调整法。
逐缸调整法需要将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点此时进、排气门完全处于关闭状态就可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要记住发动机的作功次序。
两次调整法能把发动机上所有气门分两次调整完操作简单效率高。调整气门间隙前要清楚缸序比如常见的 153624 。
在发动机冷态下6 缸发动机可转到 1 缸上止点调整为 1 排、2 排、3 排、4 排、5 排再转到 6 缸上止点接着调整。
对于点火顺序为 153624 的六缸发动机先将一缸活塞转到压缩终了上止点此时的调整策略为1 双 5 排 3 排 6 不 2 进 4 进。接着曲轴转动 360 度后再进行一次调整。
具体操作步骤如下先拧松锁止螺母将厚度合适的塞尺插进气门杆尾端和摇臂之间然后来回拉扯塞尺旋转螺母直到感觉到轻微的阻力间隙最后拧紧锁止螺母。调整后要拧紧锁紧螺母并复查如间隙有变化均需重新进行调整。