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摘要:左倒库一圈 90 度入库点这样找。 先把座椅和后视镜调好让坐姿舒服视野清楚座椅调到合适位置靠背调舒适角度左右后视镜调到最低能看清车身与库边距离。 然后起步踩住离合和刹车挂一档松开刹车和离合车缓缓起步。出库时车慢慢出去当
左倒库一圈 90 度入库点这样找。
先把座椅和后视镜调好让坐姿舒服视野清楚座椅调到合适位置靠背调舒适角度左右后视镜调到最低能看清车身与库边距离。
然后起步踩住离合和刹车挂一档松开刹车和离合车缓缓起步。出库时车慢慢出去当中柱和左库角成一线方向盘向左打一圈加 90 度。
车内部左门把手跟黄色停止线成一线就踩离合与刹车回空档停车方向不回正。
接着倒挡踩离合与刹车挂倒档方向盘再向左打 15 度左右松开刹车与离合车平稳倒车。
倒车中车身与库边线平行就踩离合与刹车停车回空档。还有车倒到白色虚线被右侧后视镜完全遮挡赶紧向右打方向盘到极限保持车尾后退紧盯右侧后视镜看车身与库边距离。车身和库边平行时马上回正方向盘控制好车速尽量慢且稳回正要迅速准确这样就能找到入库点顺利入库啦。
双离合变速箱顿挫问题是不少车主关心的下面给您说说解决办法。
首先可以用 P 档启动汽车因为双离合变速箱油粘度高N 档启动离合器会有高拖动扭矩让车慢走。
其次发动机启动后不用热车道路通畅就赶紧加速能让变速箱更快挂入高速档。
然后检查变速箱内部阀体有没有损坏要是有污垢杂质堵塞导致无法调节油压就会出现顿挫冲击得换变速箱油还要看看电子液压模块和双离合器有无异常。
另外对变速箱电脑系统重新编程设置能优化液压缸控制单元通过减少摩擦减轻振动来缓解顿挫。
不管干式还是湿式双离合传动原理差不多都有两个离合器轮流工作驾驶时用手动模式降低换挡频率能减少摩擦和发热。
而且双离合变速箱升档快降档慢开车加减速得特别明确给变速箱清楚的上下信号。
总之按照这些方法操作能有效解决双离合变速箱的顿挫问题让您的驾驶体验更舒适。