文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车没电时,用车上的发电机给电池充满电,汽车发动机需要保持在2000rpm以上,相当于连续行驶至少4小时。如果只怠速10分钟,大概可以把电池充到6%左右的电量,相当于停车一周,怠速10分钟就能保证足够的电量。汽车电池与
汽车没电时,用车上的发电机给电池充满电,汽车发动机需要保持在2000 rpm以上,相当于连续行驶至少4小时。如果只怠速10分钟,大概可以把电池充到6%左右的电量,相当于停车一周,怠速10分钟就能保证足够的电量。
汽车电池与去年同期相比是易损件。随着每次充放电次数的增加,电池的性能也可能相应恶化。在正常情况下,电池可以使用3-4年,甚至可以延长使用寿命。如果长时间不用车,建议断开电池负极,这样电池就无法启动自我保护功能放电,这样可以避免电池掉电,长期掉电会影响电池的直接报废。
此外,为了最大限度地降低车辆的耗电量,建议在发动机未启动时,不要长时间使用相当于车内用电量的大灯或音响等电子设备。而且电池怕低温。冬季夜间停车时,尽量停放在地下停车场或车库,防止低温影响电池使用寿命。
汽车蓄电池维护
1.发动机关闭时,不要长时间使用车内电气设备;
2.防止车辆不间断地连续启动;
3.发动机关闭时,切勿使用外部电源设备;
4.记得停车后关灯。
以下原因:
1.空汽油引起的赃物和汽油引起的油泥很容易导致汽车节气门脏,怠速电机工作不良。
2.积碳过多容易影响气门关闭不严,喷油器雾化不良,燃烧不充分。
3.排气管堵塞,影响排气不畅。
4.漏风对真空度影响不够。
5.电路老化,电脑板出了故障。这种现象短期内不容易发生。鼓励小伙伴不要轻易为汽车安装其他设备。
6.气缸压力不足,自然磨损,短期内不会发生。
对策:
1.当发动机怠速不稳定时,首先调整怠速。
2.如果怠速调整后故障无法排除,检查怠速测量孔和怠速空气孔是否堵塞。如果测量孔堵塞,用汽油或丙酮清洗,并用压缩空气体吹扫。3.如果测量孔没有堵塞,应将发动机转速稳定在必要的转速,并检查进气歧管或化油器的中下部垫片是否漏气。如果有漏气,可以通过紧固螺钉或增加或减少垫片来消除。
4.如果怠速不稳,同时发动机功率降低,应进一步测试火花塞的工作状况、气门的密封性能和点火时间,必要时应进行维护和调整。
怠速的机理:汽缸内气体作用力的变化(一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化),导致各汽缸功率不平衡,影响到各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,有对发动机横向摇倒的力矩不平衡,那么就会造成发动机发抖震动。也能说,凡是导致发动机汽缸内气体作用力变化的故障,基本都有可能影响到发动机怠速发抖震动。