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发动机牵制制动是怎样的工作原理
摘要：发动机牵制制动的工作原理其实很简单。 当您开车时抬起油门踏板且不踩离合器发动机就不再获得燃油供应但车子的惯性会让车轮继续转动。这时发动机的压缩行程会产生压缩阻力还有内摩擦力以及进排气阻力这些力量一起对驱动轮发挥制动作用车速也
发动机牵制制动是怎样的工作原理
发动机牵制制动的工作原理其实很简单。
当您开车时抬起油门踏板且不踩离合器发动机就不再获得燃油供应但车子的惯性会让车轮继续转动。这时发动机的压缩行程会产生压缩阻力还有内摩擦力以及进排气阻力这些力量一起对驱动轮发挥制动作用车速也就逐渐慢下来。
改变变速箱的挡位能让发动机转速和车轮转速不匹配从而产生牵制力。挡位越低牵制作用越显著制动效果就越强。
比如说在下坡的时候利用发动机牵制制动能减少刹车的使用频率和负担防止刹车过热损耗。
在冰雪、泥泞这类路面开车使用发动机牵制制动能有效避免车辆侧滑大大提高行车安全性。而且这种制动方式还能减少刹车片的磨损让刹车系统用得更久。
简单来说发动机牵制制动就是通过控制挡位和油门让发动机自身产生的各种阻力来给车子减速既实用又安全。
车辆轮胎压力异常还能继续驾驶吗
车辆轮胎压力异常不能继续驾驶。
胎压异常是个很严重的问题必须要重视。正常的胎压能保证车辆行驶的稳定性、安全性和操控性一旦出现异常会带来很多危险。
胎压过高轮胎与地面的接触面积变小容易导致刹车距离变长在紧急制动时可能刹不住车。而且过高的胎压会使轮胎中间磨损加剧缩短轮胎使用寿命。
胎压过低也不行轮胎会过度变形增加胎侧的压力容易造成爆胎。同时过低的胎压会让轮胎滚动阻力增大车辆油耗增加动力性能下降。
当发现车辆轮胎压力异常时千万不要心存侥幸继续驾驶。特别是在高速行驶时更不能冒险。如果在行驶中发现胎压异常警告灯亮起应尽快找安全的地方停车检查。
停车后先观察轮胎的外观有没有明显的破损或鼓包。如果没有再用胎压计测量具体的胎压值。如果只是轻微的胎压不足可以充气到正常范围。但如果是轮胎破损导致的胎压异常就不能继续行驶了需要更换备胎或者等待救援。
总之为了您和他人的生命财产安全车辆轮胎压力异常时一定不能继续驾驶要及时处理解决问题。
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