汽车涉水后发动机抖动无力的原因是什么

汽车涉水后发动机抖动无力的原因是什么

汽车涉水后发动机抖动无力的原因主要有以下几个方面。

一是高压线进水导致点火不良影响火花塞的高压供给。解决办法是使用空气压缩机吹干高压线或者利用发动机温度自然烘干水分同时确保所有电线接头和空气滤清器彻底干燥。

二是空气滤清器脏污其作用是保护发动机、减少磨损脏污会导致进气不足、怠速低从而引起发动机抖动。定期更换滤芯可解决。

三是高压线断路断路会干扰点火用万用表测量电阻偏大的需更换。

四是火花塞寿命到期超过 3 4 万公里后点火效率降低影响点火性能更换所有火花塞即可。

五是怠速低发动机怠速值在电脑中设定转速过低时电脑会自动调节怠速过低会导致发动机抖动。有的车可通过调节节气门螺丝调整怠速有的则要检查怠速阀、节气门、空气流量计和真空度传感器适当调节点火时间来提高怠速。

此外发动机内部进水与机油混合使机油质量恶化或增加发动机部件磨损以及发动机空滤器滤芯浸水导致进气阻力增大和燃烧室进水也会造成点火系统工作不良从而使得发动机抖动无力。

踩刹车时为什么会发出像打气一样的声音

踩刹车时会发出像打气一样的声音原因有多种。

首先是刹车器采用真空助力的制动系助力泵工作时会有进气和排气的声音。轻踩制动踏板时进气阀有时关闭不严会有轻微漏气声不过不影响制动踩稳了进气阀完全关闭就没漏气声了。但要是轻踩时漏气严重就得更换因为会影响发动机进气道的真空度。

另外总泵芯和助力泵的移动也可能导致这种声音踩的过程中发出踩到底不抬起来没声音这一般没太大问题不过得看更换的刹车油合不合格。

刹车系统内的管路进入空气也会有这声音这主要是因为制动液不足或者刹车系统管路破损出现泄露。

还有真空助力泵的密封圈出现磨损也可能引发。像这种刹车踏板踩起来有气的声响也是刹车真空泵工作时常见的声响。

平时刹车踏板幅度得做相应调节比如上坡停车在车子快停稳时要重新增加刹车踏板幅度。要是遇到这种情况咱们可以这样解决。如果是轻踩踏板进气阀关闭不严的轻微漏气不用太担心正常制动就行。但轻踩时漏气严重那得更换相关部件。发现管路进入空气要及时检查制动液是否充足管路有无破损有问题及时补充制动液或修复管路。真空助力泵密封圈磨损了那就得修理更换。总之遇到这种情况不用慌找到原因就能解决。