车损如何计算

车损如何计算

车损的计算主要有以下几种方式。

首先按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分折旧按月计算9 座(含 9 座)以下客车月折旧率为 0.6%10 座以上客车月折旧率为 0.9%折旧金额的计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”。

其次车损险发生全部损失后如果保险金额高于出险当时的实际价值按出险当时的实际价值计算赔偿赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×(1 事故责任免赔率)×(1 绝对免赔率) 绝对免赔额。如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值按保险金额计算赔偿赔款=保险金额×事故责任比例×(1 事故责任免赔率)×(1 绝对免赔率) 绝对免赔额。

另外车损险保费的计算公式通常为车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数。基础保费和费率由保监会批准车辆购置价根据实际车型确定优惠系数由各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及车险承保政策制定。6 座以下汽车0 1 年车损险基础保费 630费率 1.5%1 4 年车损险基础保费 594费率 1.41%。6 10 座汽车0 1 年车损险基础保费 756费率 1.5%1 4 年车损险基础保费 713费率 1.41%。

车损险保额的确定方式有三种按投保时被保险机动车的新车购置价确定新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格含车辆购置税确定并在保险单中载明无同类型新车市场销售价格的由投保人与保险人协商确定按投保时被保险机动车的实际价值确定实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定被保险机动车的折旧按月计算不足一个月的部分不计折旧在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。

如何计算轮毂

要计算轮毂得重点关注两个关键元素宽度和 ET 值。

轮毂宽度指的是轮毂两侧凸缘间的距离单位通常是英寸或毫米。要是英寸的话用宽度数值乘以 25.4 毫米就能得到实际宽度。比如 8 英寸宽的轮毂算出来就是 8×25.4 = 203.2 毫米。而且宽度变了凸缘偏移量也跟着变变化会在两侧平均体现。

ET 值呢是轮毂中心线到凸缘的距离影响轮毂和车辆的匹配度ET 值越大中心线离凸缘越远反之越近。

计算轮毂尺寸可不简单得综合考虑好多因素。像车辆的悬挂系统、刹车系统、轮胎尺寸都得想到。

轮胎尺寸很关键得先量轮胎外径包括胎唇然后除以π约 3.1415926得到轮胎半径再乘 2 就是轮毂直径。比如轮胎外径 70 厘米半径就是 70÷π约 22.8 厘米乘 2 轮毂直径约 45.6 厘米。

不过这法子多数用在汽车和卡车上的钢制轮毂铝合金或其他材料的轮毂可能不太准。还得考虑轮毂孔距、材质、重量这些参数。

总之计算轮毂要综合方方面面这样才能保证车辆安全和性能