纵置后驱是一种车辆构造形式指发动机纵置且后轮驱动。
很多运动型汽车、豪华汽车会采用这种形式像宝马 3 系、5 系、4 系、7 系奔驰 S、E、C 等。
纵置后驱有不少优点。其一能让前后配重比接近 50:50利于车身动态控制和实现中性转向改善加速抬头和制动点头现象提升舒适性。
其二提供更大有效牵引力增强汽车加速和爬坡能力。
其三操控性出色有更多空间来使用悬架系统支撑性更好。
之所以有这些优点是因为纵置发动机能平衡车身前后的配重。纵置时与发动机连接的变速箱也是纵置的动力总成可尽量向后放置。
而横置发动机会让重量集中在一个点降低操控性。后驱这种驱动形式前轮只负责转向后轮负责驱动汽车前进过弯性能比前驱车强加速性能也更出色驾驶乐趣高。
在上坡时前驱车容易打滑后驱车一般不会。
总之纵置后驱在性能和操控方面有明显优势是一种比较高级的车辆构造形式。