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摘要:挑选冷却液要从多方面考虑。 首先是冰点一定要保证冷却液的冰点低于当地冬季最低气温 10 度左右这样在严寒天气中也能有效防止冻结。比如当地冬季最低气温是20℃那冷却液的冰点得在30℃左右。 其次根据车型挑选进口车和国产乘用车通常要
挑选冷却液要从多方面考虑。
首先是冰点一定要保证冷却液的冰点低于当地冬季最低气温 10 度左右这样在严寒天气中也能有效防止冻结。比如当地冬季最低气温是20℃那冷却液的冰点得在30℃左右。
其次根据车型挑选进口车和国产乘用车通常要用永久性防冻液能长期高效防冻。国产货车可用直接使用型防冻液夏季甚至能以软化水替代。
然后要关注冷却液的附加功能像防锈、防腐、除垢效果好的能延长汽车冷却系统寿命。
还要知道常用冷却液分纯净水或软水以及纯净水与乙二醇等热传导物质的混合物。纯净水作冷却液较经济但效果一般。而优质防冻液防冻效果能达60℃沸点至少 108℃以上防锈靠有机或无机盐好的还能除垢、润滑保护冷却系统。
购买时仔细阅读产品说明了解适用范围和性能指标也可咨询汽车维修专家或参考车辆保养手册确保选到符合车辆需求的冷却液。
油表不动是不少车主会遇到的问题别慌咱们一起来解决。
如果是新车油表刻度突然降为零那通常是传感器有问题直接找 4S 店更换就行。
旧车油表不动多数情况是油浮子坏了去修理厂把油浮子 2 根线对接指针到顶就是油浮子坏得换新的。
刚加满油指针不动是油浮子被浮力顶到油箱最上面油位传感器不起作用消耗些燃油就会恢复。
汽车用久了要检查邮箱上油位传感器插头有无松动。
不是油位传感器的问题可能是仪表盘油表线路异常用大头针和万用表检测仪表盘上油表对应线路。
还要排查燃油表感应器有无污渍有的话拆下来清理感应器坏了就换新的。
油浮子顶端的芯片传感器可能因油品不佳金手指部分脏了用橡皮擦拭。
浮子臂弯曲、导线绝缘层破损表内线圈固定螺钉松动使线圈移位要校直浮子臂换掉破损链接导线重新调整燃油表。
指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。
指针无规律摆动可拆下传感器检查与修复若电阻线圈断丝或其零件损坏应更换传感器。
总之遇到油表不动的情况咱们耐心排查找到根源采取合适办法就能让油表正常工作。