什么是主动悬架
主动悬架是近十几年发展起来的由电脑控制的新型悬架系统。它能够动态自适应调节悬架系统的刚度和阻尼特性从而适应汽车的行驶条件。
主动悬架与传统的被动悬架不同被动悬架的刚度和阻尼是固定的而主动悬架能更好地兼顾汽车的平顺性和操纵稳定性。
当悬架系统的刚度和阻尼特性可根据汽车行驶工况动态、自适应调整让悬架系统始终处于最佳阻尼状态时这就是主动悬架。
有动力源的主动悬架系统叫全主动悬架或主动悬架没有动力源的则称为半主动悬架。
主动悬挂系统在汽车制动或拐弯时若惯性引起弹簧变形它会产生相应作用来控制车身运动。
主动悬架的优势很明显能让车辆在各种路况下都有较好的表现。比如在颠簸路面它能通过调整阻尼减少车身的晃动提高乘坐舒适性。在高速行驶或过弯时又能增加悬架的刚度提升车辆的操控稳定性。
总之主动悬架是汽车悬架技术的重要发展能为驾驶者和乘客带来更优质的驾乘体验。
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