如何测试点火线圈

如何测试点火线圈

要测试点火线圈可以这样做。

先进行外部检查仔细看点火线圈要是绝缘罩破裂或者外壳开裂受潮了那点火能力就不行得换。

接着用测量电阻法拿万用表测点火线圈一次绕组、二次绕组还有附加电阻的电阻值得符合技术标准不然就是有故障得换。

还能用测试灯测试把测试灯连到初级绕组两个端子上查绕组接地故障时一端连初级绕组一端连外壳。

然后是二次绕组的检查。

读取故障码也可以用电脑检查仪插入 OBD 接口读显示某缸有间歇失火故障码那这缸可能有问题。

将车辆点火开关置 ON 挡拔下点火线圈插头用万用表一端连 3 号针脚一端连地线测量。再拔插头一端连 1 号针脚一端连 ECU 的 5 号针脚测量。再拔插头一端连 2 号针脚一端连 ECU 的 2 号针脚测量。

最后用万用表测传感器初级线圈电阻是不是 0.9 欧左右。

要注意使用点火线圈时别让它受热受潮发动机不运转别开点火开关。外部观察时得看有没有绝缘盖破裂、外壳碰裂。初、次级绕组断路、短路和搭铁检测可以用电阻测量法。检测发火强度可以用电器试验台。用万用表简单测两个高压端阻值不能完全判断点火线圈好坏独立点火线圈插头各端子间电压值不一样不能用来判断好坏。

汽车外胎能用几年

汽车外胎能用几年没有一个固定的准确年限。

通常普通家用汽车外胎在无人为损坏的情况下五年或者六万公里就需要更换以先到者为准。一般建议 3 到 5 年之间更换具体时间取决于车主日常用车习惯。

影响汽车外胎使用寿命的因素主要有

轮胎胎压胎压过高轮胎与地面接触面积减小中间易局部磨损胎压过低轮胎两侧磨损严重都会缩短轮胎寿命。所以要保持合适的胎压。

日常用车习惯频繁急刹车、急转弯或在路况差的道路行驶会加速轮胎磨损。而平稳驾驶能延长轮胎使用时间。

存放条件长期暴露在阳光下或潮湿环境会加速轮胎老化。

轮胎质量不同品牌和型号的轮胎质量存在差异质量好的更耐用。

为了延长汽车外胎的使用寿命要定期检查胎压确保在正常范围内。驾驶时尽量避免急刹车和急转弯选择路况较好的道路行驶。停车时尽量将车辆停放在阴凉干燥处避免轮胎受阳光直射和雨水浸泡。还要选择质量可靠的轮胎品牌和型号。

总之合理使用和养护汽车外胎能让其更好地为我们服务。