如何保养燃油系统

如何保养燃油系统

要保养燃油系统可以从以下几方面入手。

首先定期使用高品质燃油系统清洁剂清洗能清除燃烧室、进排气门、燃油管路中的胶质、积碳和沉积物等让燃油系统各部位保持清洁还能分解燃油中的水分提高燃油标号减少有害物质排放加了劣质燃油更要随时用。

其次定期清洗喷油嘴每 20000 公里清洗一次用专业喷油嘴系统清洁剂可清除积碳解决引擎抖动、迟滞、雾化不良、加速不良等问题让油气混合比更精确恢复动力、节省燃油、降低尾气排放且对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。

然后定期清洗节气门系统也是每 20000 公里清洗一次用节气门或进气系统清洗剂清理积碳防止节气门堵塞确保发动机正常运行能清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳恢复正常压缩比清除怠速不稳、爆震、缺火等故障让油气混合比更精确节省燃油、降低尾气排放还能保护燃油系统各部件防止生锈和腐蚀。

再者定期检查并更换汽油滤芯每 1 万至 2 万公里更换一次避免其被杂质和胶质堵塞导致供油不畅甚至发动机故障。

另外使用高品质汽油避免劣质汽油导致胶质和水分增加加速汽油滤清器和喷油嘴堵塞磨损不要频繁更换不同品种汽油。

最后定期检查油路和油箱及时发现并处理燃油氧化产生的胶质以及水分进入引起的故障。

做好这些保养就能让燃油系统正常运行提高发动机性能和寿命。

点火正时如何检测

点火正时的检测方法有多种。

首先可以用闪光法检测。将闪光计时探测器的两个电源夹分别夹在电池正负极红色接正极黑色接负极。把正时仪表的外卡传感器夹在气缸 1 的高压线上将电位器恢复初始位置打开开关灯应闪烁指示装置应指零位。在飞轮或皮带轮上找 1 缸上止点和点火提前角标记擦拭清晰。发动机怠速稳定运转打开正时灯并对准标记调整电位器使活动标记与固定指针对齐此时仪表读数就是怠速时的点火提前角。用同样方法检测不同工况下的点火提前角。

其次还可以通过检查闪光灯的点火时间来检测。先做好仪器准备将电源夹夹在电池正负极传感器夹在 1 缸高压线上电位器恢复初始位置并打开开关。然后做好发动机准备擦拭标记并让发动机达到正常工作温度。检测时发动机怠速运转打开正时灯对准固定标记调整电位器使标记对齐此时仪表读数即点火提前角。

另外还可以通过卸下气门罩盖找到曲轴皮带轮上的上止点和下止点刻线转动曲轴使活塞处于压缩上止点安装百分表并确保触头垂直接触排气门弹簧座转动表盘使大指针指向“0”。在飞轮上安装角度盘转动飞轮观察百分表指针变化确定排气门开启角度、关闭角度和开启延续角以此来调整分电器达到最佳点火时间。

一般检查时启动发动机让冷却液温度升到 80℃急加速若转速不能立即增高或有发闷、突突声说明点火过迟若有金属敲击声说明点火过早。