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摘要:汽车通常能开多久这得看多种因素。 一般来说私家车保养得好能使用 20 年左右。 按照《机动车强制报废标准》 小、微型出租客运汽车使用 8 年中型出租客运汽车使用 10 年大型出租客运汽车使用 12 年。 租赁载客汽车使用
汽车通常能开多久这得看多种因素。
一般来说私家车保养得好能使用 20 年左右。
按照《机动车强制报废标准》
小、微型出租客运汽车使用 8 年中型出租客运汽车使用 10 年大型出租客运汽车使用 12 年。
租赁载客汽车使用 15 年。
小型教练载客汽车使用 10 年中型教练载客汽车使用 12 年大型教练载客汽车使用 15 年。
公交客运汽车使用 13 年。
其他小、微型营运载客汽车使用 10 年大、中型营运载客汽车使用 15 年。
专用校车使用 15 年。
大、中型非营运载客汽车大型轿车除外使用 20 年。
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用 9 年装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用 12 年危险品运输载货汽车使用 10 年其他载货汽车包括半挂牵引车和全挂牵引车使用 15 年。
有载货功能的专项作业车使用 15 年无载货功能的专项作业车使用 30 年。
全挂车、危险品运输半挂车使用 10 年集装箱半挂车 20 年其他半挂车使用 15 年。
正三轮摩托车使用 12 年其他摩托车使用 13 年。
不过中国法律对于非运营类家用型私家车没有强制报废规定只要符合年检标准即便行驶里程达到 60 万公里达到报废标准后要求继续使用的也不需要审批。
但私家车运行满 15 年每 6 个月需要检查一次。
皮卡强制 15 年必须报废。
出租车使用 8 年营运类车型是 10 年。
总之汽车能开多久受很多现实因素影响比如保养情况。做好保养保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程就能延长使用周期。
氧传感器通常位于汽车排气管中。具体位置有多处比如三元催化器的前部、中部、后方。
其中在三元催化器前的是前氧传感器在其后的是后氧传感器。
在汽车排气歧管上面也能找到打开汽车发动机舱盖就能看到一般是一个四线的传感器像个大螺丝后面带着电线。
氧传感器还位于汽车排气歧管与消声器之间通过监测排气中的氧气含量向发动机控制单元提供反馈信号从而调整燃油喷射量实现对燃烧过程的控制能减少有害气体排放提高发动机燃烧效率。
常见的氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种类型。二氧化锆型分加热式和非加热式现代轿车大部分使用加热式二氧化钛型输出随电阻值变化也称电阻型。
前氧传感器向发动机电脑反馈排放废气中氧含量修正喷油量调节混合气浓度后氧传感器监测三元催化器工作状况。
正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器如果两者相同可能意味着三元催化转换器失效。前氧传感器出现故障会导致混合气无法修正造成汽车油耗增加、功率下降等问题。
总之氧传感器是汽车发动机控制系统中至关重要的部分定期检查和更换氧传感器是保证发动机正常工作、汽车性能良好和环保的重要措施。