如何正确起步停车

如何正确起步停车

想要正确起步停车得这么做。

先说起步上车先系安全带、调整座椅。然后把离合器快速踩到底挂上 1 档接着打左转向灯瞅瞅两边倒车镜看看周围情况松手刹。紧接着快抬离合器到半联动位置停一下再慢慢抬离合器同时慢慢给油车就能平稳起步啦。要是手动挡车在斜坡起步得先踩住刹车左脚慢慢抬离合等发动机声音变大、车头明显抬起时右脚踩油门到 1500 转左右稳住油门再松开刹车车就能爬坡起步。

再说说挂挡升档得先缓加速到稍高车速踩下离合踏板把挡位升到高档慢慢松离合同时轻踩油门最后松开离合。降档就先踩离合踏板然后踩刹车把车速降到稍低车速踩离合换至抵挡松离合同时轻点油门就行。

停车的话先抬油门踩下离合器缓踩脚刹从轻到重再到轻直到车平稳停下。然后摘档拉起手刹再抬离合器和脚刹。停车时得提前抬起加速踏板一开始轻踩制动踏板然后逐渐加力。车速降到比较低的时候踩下离合器踏板控制好制动踏板就能停到预定车位。

停车的顺序也得注意车停稳后挂 P 档或 N 档向左转动钥匙门关闭发动机拉手刹松开刹车。关闭发动机拔出钥匙锁好车门就能走人啦。

总之起步时得注意加速踏板和离合器的配合停车时提前收加速踏板掌握好制动踏板的踩踏力度这样就能正确起步停车啦。

氧传感器位于哪里

汽车氧传感器一般安装在发动机排气管上。具体位置有多处常见的是在排气管中三元催化器的前部、中部和后方。

中前部安装的是前氧传感器后方的是后氧传感器。

在汽车的排气歧管上面也能找到氧传感器它是一个四线的传感器打开汽车发动机舱盖就能看到。

排气管上如果看到有个大螺丝后面有根线那很可能就是氧传感器。

氧传感器的位置通常还位于汽车排气歧管与消声器之间。

燃油车一般会配备两个氧传感器前氧传感器位于三元催化器之前后氧传感器位于三元催化器之后。

前氧向发动机电脑反馈排放废气中氧含量发动机电脑根据此信号修正喷油量用于调节混合气浓度。

而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。

氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种其核心元件是传感元比如常见的 ZrO2 陶瓷管它是一种固态电解质两侧面分别烧结上多孔铂电极。

氧传感器在温度达到约 350℃以上时开始工作作用是用来调整空燃比是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。