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摘要:车辆怠速高的原因有不少。 一是怠速开关不能闭合这会让 ECU 指令发动机在怠速工况运转混合气过浓致转速上升。 二是怠速控制阀有故障比如油污、积炭等使其动作发卡或节气门关闭不到位导致 ECU 无法正确调节怠速。 三是进气管漏气使进气
车辆怠速高的原因有不少。
一是怠速开关不能闭合这会让 ECU 指令发动机在怠速工况运转混合气过浓致转速上升。
二是怠速控制阀有故障比如油污、积炭等使其动作发卡或节气门关闭不到位导致 ECU 无法正确调节怠速。
三是进气管漏气使进气量与怠速控制阀开度不遵循原函数关系空气流量传感器测不准进气量造成 ECU 控制不准引发怠速不稳。
四是节气门卡滞且关闭不严需定期清洗。
五是附加气阀出故障得用计算机测量并消除。
六是水温传感器、空调开关、动力转向压力开关、曲轴箱强制通风阀等故障。
七是热车时汽缸内温度低汽油雾化不好发动机为达燃烧条件增加空转和喷油量。
八是节气门积碳多进气量少易熄火ECU 加大进气量并增大气门开度致怠速升高清洗节气门上积碳并匹配开度可解决。
九是节气门后端漏气比如进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏可使用烟雾测漏仪查漏并处理损坏部件。
十是发电机损坏ECU 监测到不发电会提高发动机怠速转速用万用表测发电机发电量不在正常范围需更换。电瓶桩头上电流监测传感器损坏也会致怠速升高。
十一是节气门本身及怠速马达损坏电位计损坏影响节气门开度怠速马达损坏也会致怠速高更换节气门体或怠速马达可解决。
雨刷器的功能有很多。
一是能刮除挡风玻璃上的雨水、灰尘等杂物让驾驶员视线清晰提高行车安全性。不同车型的雨刮器使用方法有别常见的控制手感有 7 个功能。比如 A 是调节旋钮能调节雨刮器频率B 是点动操作推到这个挡位雨刮器刮动一次C 是关闭按钮D 是自动调节状态能根据雨量大小调节刮动频率E 和 F 分别是高速和低速模式可按雨量选择G 是玻璃水开关拉动手柄雨刮器工作时玻璃水会喷出。车辆雨刮控制杆通常在方向盘右侧向下拉一下是“单次”雨刮档位推到“0”档是关闭向上推一档是“AUTO”档自动根据雨量控制速度向上推到“△”档是低速雨刮档位适用于小雨再推到“△△”档是高速雨刮档位适用于中大雨向上拉起是前挡风玻璃喷水+刮水。
二是辅助判断车辆位置。利用雨刷器左侧结点与路面线重合能知道左车轮经过的位置避免压到实线违章。右侧结点能判断右车轮位置让车辆行驶时不压线。还能通过雨刷器旁边挡风玻璃和 A 柱之间的夹角与路面线重合判断 60cm 的距离。
三是辅助停车。看右侧结点是否与路边线重合重合的话向左打方向盘汽车与路边线距离能刚好控制在 10cm实现安全停车。
总之雨刷器的这些功能对驾驶很有帮助大家要充分利用。