ABS 是什么系统

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桑塔纳志俊

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ABS 是防抱死制动系统作用是汽车制动时自动控制制动力大小让车轮处于边滚边滑状态保证车轮与地面附着力最大。

它在传统制动系统基础上改进由车轮转速传感器、电子控制器、压力调节器和警示灯等组成。

ABS 有多种分类按结构分有液压制动 ABS、气压制动 ABS 等按控制参数分有以车轮减速度、加速度、滑移率为控制参数的 ABS 等按控制通道分有四通道、三通道、二通道、一通道式等按生产厂家分有博世、戴维斯等多个种类。

ABS 最初应用于飞机20 世纪 70 年代德国波许公司推出电子 ABS 后在汽车上迅速发展。1998 年中国上海大众汽车公司率先在桑塔纳 2000 型汽车上装备之后一汽大众、神龙等品牌汽车也相继装备。

ABS 能避免紧急制动时车轮抱死保持车辆转向能力。有无 ABS 差别很大没 ABS 急刹车轮抱死汽车易失控有 ABS 则情况好很多。

ABS 能“点刹”自动调节车轮制动力避免轮胎与地面剧烈摩擦减少轮胎磨损。但 ABS 不是万能的极端路况下也可能无能为力关键还得靠司机熟练驾驶。

车胎应该打多少气

车胎的打气量不是固定不变的会受到多种因素影响。

一般来说家用轿车的原厂胎压标准在 2.3 2.5bar 范围最高别超 3.0bar最低不低于 2.1bar。每辆车出厂时都会提供建议胎压通常能在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书或车辆驾驶座旁的抽屉找到按这个充准没错。

标准型轮胎的胎压在 2.4 2.5bar增强型轮胎则在 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。

季节不同胎压也有所调整。冬天以汽车轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar。夏天按汽车轮胎标准气压下限车子露天停放时气压可比标准低 0.1bar防止高温爆胎。

车辆负载情况也会影响胎压。空载时按汽车轮胎气压标准下限。满载时按汽车轮胎气压标准上限。

测量胎压时要注意环境。热胎和凉胎的胎压不一样两者差距约 0.2bar。测凉胎应停车后至少三小时或轮胎行驶不超 2 公里。如果热胎时测量所测胎压数值减去约 0.2bar 就是轮胎冷却充气压力。

行车路况有颠幅较大时适当按汽车轮胎标准气压调低 0.1 0.2bar。

备胎由于不常用气压最好高于 2.5bar用时调整到合适胎压用后充气至 2.5 3.0bar。

总之要定期检查胎压最好一个月一次且在轮胎冷却状态下测量。