怎样减少汽车噪音

怎样减少汽车噪音

汽车噪音是很多车主都会遇到的问题想要减少汽车噪音可以从以下方面着手。

汽车噪音主要有路面噪音、风噪声、发动机噪声、轮胎噪音等。

路面噪音是车辆高速行驶时风切入和行驶引起底盘振动以及砂石冲击底盘产生的主要通过四门、后备箱、前翼子板和前轮弧传递。

风噪是汽车高速行驶时迎面风进入车内产生的速度越快风噪越大主要通过四门密封缝隙传递。

发动机噪声随转速变化主要通过前翼子板、发动机罩、防火墙、排气管传递。

轮胎噪音是车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦引起的路况越差噪音越大主要通过四门、后备箱、前翼子板、前轮弧形传递。

减少汽车噪音的方法如下

在引擎盖下贴吸音泡沫能吸收和消耗发动机的噪音抑制引擎盖震动。

在后备箱轮眉、底部、两侧贴吸音棉材料减少噪音。

在容易产生噪音的地方安装专业阻尼板。

在车门上安装密封条增强汽车气密性减少空气噪音进入车内还能阻隔灰尘和热量降低风噪。

更换轮胎选择舒适型轮胎可减少摩擦噪声。

给汽车发动机上面加装隔音板抵挡发动机传递过来的噪声。

在汽车底盘铺设隔音材料或者加装底盘装甲减少底盘引起的噪音但工程较大费用较高。

还可以针对胎噪从车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料条件允许就更换优质轮胎。

解决风噪问题可以卸下车门内衬板清洗干净门内脏污安装静音、减振、吸音材料并在扬声器、固定板周围贴上密封材料。

总之通过这些方法可以有效减少汽车噪音提升驾驶舒适性。

车架为什么会变形

车架为什么会变形这是很多车主关心的问题。其实原因主要有以下这些。

首先是振动与冲击载荷。车辆在不平整路面行驶像上下坡、急转弯或者装载不均衡会给车架施加垂直冲击载荷超过正常承载范围让局部结构应力变大。

其次是力学失衡。汽车前轮阻力过大比如长时间在沙地或泥泞路段行驶车架可能产生对角线平面变形。

再者是碰撞事故。强烈的冲击力会让车架瞬间承受超出设计极限的压力导致变形。

还有就是设计或附件问题。车架存在设计缺陷或者一些附件安装不当在特定条件下产生局部转矩。

另外车架受到垂直于纵梁的悬臂载荷像油箱、悬架和备胎等会产生局部扭曲。汽车在不平路面行驶引起的车架垂直冲击载荷超过许用应力还有上下坡、转弯或装载不均时也会导致车架局部过载甚至断裂。车架纵梁前部横截面较小加上发动机和变速器影响横梁分布少车架刚度差动载作用下可能纵梁前部断裂。

总之车架变形的症状包括弯曲、部分断裂、歪斜、部分凹陷、鼓包等。一旦变形整车稳定性和操控性都会降低。日常要定期检查车架状态通过测量车架对角线、检查纵梁平直度与垂直度、检查车架上平面最大弯曲和垂直度最大离缝等方法判断是否变形变形了要及时修复或更换保障行车安全。