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摘要:冬天热车的时间没有固定标准需根据具体情况而定。 一般来说车辆发动后原地热车 30 秒到 1 分钟然后保持低速行驶控制发动机转速在 2000 转左右行驶 3 至 5 分钟。 如果气温在零下三五度原地热车 1 至 2 分钟零下
冬天热车的时间没有固定标准需根据具体情况而定。
一般来说车辆发动后原地热车 30 秒到 1 分钟然后保持低速行驶控制发动机转速在 2000 转左右行驶 3 至 5 分钟。
如果气温在零下三五度原地热车 1 至 2 分钟零下十几度原地热车 3 分钟零下二三十度原地热车时间可适当延长。低速行驶时速度最高不超过 50km/h。
热车是因为发动机里的机油受地心引力流到油箱底壳天冷流动性差直接行驶或开空调会磨损发动机。而且引擎有最佳工作温度低温时汽油不能有效气化。
变速箱的润滑油也类似原地热车只有引擎动行驶时齿轮油才润滑整个变速箱。热车能让机油和变速箱油升温达到更好的润滑效果减少各部件磨损让部件达到更好的配合状态。
正常行驶时热两三分钟足以保护发动机但若出门就上高速或高转速行驶建议等水温正常再走。
但要注意原地热车太久会额外增加燃油消耗经济性下降还会污染环境汽油燃烧不完全排放更多污染物。另外热车时不要打开空调或猛踩油门避免加大发动机负担和加速磨损。
汽车如何正确掉头这是很多司机朋友关心的问题。以下为您详细介绍
可以掉头的情况
1. 虚实线虚线一侧能掉头靠近虚线一侧的车辆确保安全即可掉头。
2. 路口虚线一侧可掉头车辆能从中心线虚线处掉头不必经过人行横道或进入路口。
3. 网格线内可掉头黄色网格线区域虚线处能掉头但红灯时要避开此区域停车。
4. 绿化带虚线一侧可掉头虚线在哪一侧该侧车辆就能从此处掉头。
5. 绿化带实线处掉头要等绿灯、越过人行横道线。
6. 提前进入待转区绿灯亮时掉头。比如在有左转弯待转区路口先在直行绿灯时进入待转区左转弯绿灯亮起再掉头。
不能掉头的情况
1. 有人行横道线不能掉头要越过人行横道线后才能掉不能轧在上面掉头。
2. 禁止左转时不能掉头“禁左”标志有“禁止掉头”的效力。
3. 第二条左转车道线内不能掉头一般只能在最内侧左转车道掉头。
4. 无左转车道时不能掉头。
5. 黄实线处不能掉头有允许掉头标志的等绿灯亮起越过停止线掉头。
正确的掉头方法
1. 丁字路口可采用前进与后倒相结合的方式适用于较窄路段和“丁”字路口。
2. 临时需要掉头选好地点先打右转向灯靠右行驶靠最右边后再打左转向灯注意来往车辆确保安全快速完成。
3. 路口有掉头指示牌、指示灯或指示标线的允许掉头注意周围车辆行人安全。
4. 车头在对面车道时再踩油门车辆快到掉头路口要提前刹车减速。
5. 机动车在允许掉头且不妨碍其他车辆行人通行的地方能掉头。
汽车调头时车上要注意
1. 留意路口是否允许掉头。
2. 观察对面有无来车。
3. 在宽阔道路尽量利用大环岛掉头。在需要调头路段要做到“三不踩”即不踩油门、不踩刹车、不踩离合挂一挡利用车辆怠速调头。这样能更好控制车速避免车子熄火或失控。