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后驱车有哪些优点
摘要：后驱车优点可不少。 首先说“身份感”结构复杂成本高常见于豪华品牌车时间一长就跟豪华挂上了钩。 操控方面特别出色纵置发动机布局让重心靠后像宝马能做到前后 50:50 的配重比前轮只管转向转向反应迅速敏捷。 加速表现很棒起步时重
后驱车有哪些优点
后驱车优点可不少。
首先说“身份感”结构复杂成本高常见于豪华品牌车时间一长就跟豪华挂上了钩。
操控方面特别出色纵置发动机布局让重心靠后像宝马能做到前后 50:50 的配重比前轮只管转向转向反应迅速敏捷。
加速表现很棒起步时重心后移后轮抓地力强不容易打滑。
检修也方便操控机构和转向机构布局简化了。
相对前驱车有效牵引力更大转向角度大过弯性能出色。
操控性佳转弯半径小发动机和变速箱纵置能提升操控。
驾驶乐趣高级还能漂移。
起步加速性能好爬坡时重心在后后轮驱动让轮胎抓地力更足加速能力强。
横摆力矩小操控灵活起步和爬坡性能好跟负载状态关系不大前轮负载小所以转向轻便制动力分配合理。
轴重分布均匀操纵稳定乘坐舒适利于轮胎寿命延长发动机等总成靠近驾驶室操作机构简化。
车辆重量分布平衡前轮转向后轮行驶很少推头极限运动下更稳定转弯反应灵活前后左右力均衡可靠性和柔顺性极佳也有利于轮胎寿命。
如何正确打方向盘
要正确打方向盘首先得掌握安全的握姿左手握在方向盘的 9 点附近右手握在 3 点附近双手轻握且放松拇指自然伸直靠于边缘其余四指由外向内轻握。
向左打方向盘时右手先推到 90 度左手松开右手继续转动左手顺势接回这样就打了一圈。若继续往左右手基本到 9 点位置打满左手握在下方。回方向盘时右手拉回左手接回若未回正左手再推右手接回。
向右打同理只是方向相反。
在平直道路直线行驶用“修正法”微调偏离中线才稍做调整每次幅度控制在 30 度内。缓弯要早打慢打、早回慢回急弯晚打快打、早回快回提前做好准备动作。
坑洼道路多使用少打快回法比如过水沟先制动控速前轮快下落时踩离合松刹车稍转方向盘利用惯性让车轮斜滑入沟再回正加速。
S 形弯路用慢打慢回法如车靠右进弯渐渐靠右边进入第一个弯慢慢左打再回一点反复操作。
科目二打方向盘也有讲究直角转弯和侧方停车要控制速度有预见性看点准快速打方向。倒库时入库看后视镜车身不正哪边宽往哪打微调半圈车身正回方向。坡道定点时控制好离合慢上坡看右后视镜修正方向不能压线。曲线行驶关键是找准点位及时微调速度要慢。
打方向要遵循“打多少回多少少打少回慢打慢回大打大回快打快回”原则。利用车头参照物余光辅助养成车头不偏斜不动方向盘的习惯。
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