动力转向系统中没有液压油,因此无需更换动力转向油。电动助力转向有很多优点:1。能显著改善汽车的动静态性能;2.油耗降低;3.改进转向跟踪;4.提高操纵稳定性;5.改进的转向和定心特性;6.缩短环境污染,顺应“绿化”趋势;7.系统结构简单,占用空空间小。
事实上,在传统的液压转向系统中,液压油泵和软管的事故率占整个系统故障的53%,如软管漏油和油泵漏油。电动助力转向系统没有液压系统所需的油泵、油管、流量控制阀、储油箱等部件,部件数量大大缩短,因此液压装置被完全禁止,液压助力转向系统不存在液体油泄漏的问题。
装有电动助力转向系统的汽车与装有液压助力转向系统的汽车对比实验表明,装有电动助力转向系统的汽车在无转向情况下油耗降低2.5%,转向情况下油耗降低5.5%。
在电动助力转向系统中,电动助力装置直接与助力机构相连,使其能量可以直接用于车轮转向。在惯性减震器的帮助下,该系统大大缩短了车轮的反转和转向前轮的摆振,从而大大提高了转向系统的抗干扰能力。与液压动力转向系统相比,旋转扭矩由电机引起,液压动力转向系统没有转向迟滞效应,提高了方向盘对方向盘的跟随性能。
汽车在较冷的冬季起动时,传统的液压系统反应缓慢,直至液压油预热后才能正常工作。因为电动助力转向系统设计时不依赖于发动机而且沒有液压油管,对冷天气不敏感,系统即便在-40℃时也能工作,所以供给了快速的冷起动。