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摘要:机油的沸点并不是一个固定的值。一般来说机油的沸点在 150℃左右。 但要注意专业术语中其实更多提到的是机油闪点。机油的闪点通常应比机油的工作温度高 2030℃因为不是所有车型的工况都相同所以需要根据机油的工作温度来选择。 在机油粘
机油的沸点并不是一个固定的值。一般来说机油的沸点在 150℃左右。
但要注意专业术语中其实更多提到的是机油闪点。机油的闪点通常应比机油的工作温度高 2030℃因为不是所有车型的工况都相同所以需要根据机油的工作温度来选择。
在机油粘度相同的前提下如果机油闪点越高就意味着机油的蒸发性越小即便在较高温度下机油也不易着火。
机油对于汽车发动机极其重要堪称汽车的“血液”能起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
不同级别的机油其沸点和闪点可能会有所差异。具体的机油品牌还得实际进行检测才能得到准确数据。
比如在使用机油加热滚动轴承时一般油加热到 80°C 就可能会出现沸腾并产生大量油烟。油品的馏分越轻蒸发性越大其闪点就越低反之馏分越重蒸发性越小闪点就越高。
闪点也是表示石油产品着火危险性的指标。总之了解机油的沸点和闪点对于正确使用和选择机油非常重要。
自动挡车需要磨合。
新车出厂后各部件间未充分磨合合理磨合能降油耗、延寿命、降故障率、减养车成本。磨合里程通常在 1000 3000 公里。
0 500 千米时别猛轰油门、猛踩刹车车速控制在 70 千米/小时发动机转速别太高。
500 1000 千米时可适当提高车速和发动机转速转速控在 2500 转左右。
1000 3000 千米时若磨合好转速可提至 3000 转/分钟。
磨合时别长时间保持一个车速要来回变换选平坦路面避免震动按需选挡位。
开车尽量空车或小负荷别满载以防损伤机件。
还有些磨合技巧要注意。起步前先热车让部件充分润滑否则加剧磨损。
别突然推入 P、R 挡等车停稳再操作以防损伤变速箱。
灵活用 S 挡市区或路况好时多用助力磨合驾驶更顺畅。
前期几百公里磨合速度慢些60 公里以下转速别超 2200 转。
400 1000 公里中期速度 80 公里左右转速不超 3000 转。
1000 2000 公里后期速度 100 120 公里转速别超 3500 转。
每次磨合别突然增速或减速要保持匀速。
自动挡靠速度自动换挡每个速度阶段都跑一阵让变速箱充分磨合。
别急刹车选平缓刹车除非紧急情况。
磨合别负载过重会加大发动机负荷。
也别换机油原装机油质量好润滑效果佳。