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摘要:开暖风是否会增加油耗得分情况来看。 汽车暖风的热源来自发动机冷却液发动机工作时产生大量热量通过冷却液循环散热部分热量就成了暖风的来源。 要是在发动机水温还没上升到一定温度比如 70 至 80 度前就开暖风那油耗会增加。因为冷机时
开暖风是否会增加油耗得分情况来看。
汽车暖风的热源来自发动机冷却液发动机工作时产生大量热量通过冷却液循环散热部分热量就成了暖风的来源。
要是在发动机水温还没上升到一定温度比如 70 至 80 度前就开暖风那油耗会增加。因为冷机时发动机运转阻力大汽油雾化差为保证正常启动和运行本就得增加喷油量。这时候开暖风会让发动机升温速度变慢暖机时间延长油耗就上升了。有的车型水温低于 70 度开暖风ECU 会自动提高发动机怠速促进升温防止机油乳化这也会让油耗增加。
可等发动机水温上升到合适温度后开暖风油耗基本不会增加因为这时候利用的是发动机余热。而且不同车型开暖风对油耗的影响也不一样。
总之冷机开暖风油耗会增加热机后开暖风油耗通常不会增加。这跟暖风使用方法是否正确有关。要是使用不当可能会让油耗上升要是使用得当就不会增加油耗。
汽车暖风是利用发动机的热能发动机刚启动时温度低千万别马上开暖风不然会增加油耗。要开暖风建议正常行驶 15 分钟后再操作避免增加发动机油耗。
实际上暖风就是利用了发动机的废热原理很简单让发动机的冷却液进行更大循环把热水引入换热器再用鼓风机把空气吹过换热器空气就热了。本身暖风系统功率不大汽车暖风装置功率一般只有 65W 左右。
小车 6 年后的一审时间分多种情况。
非营运小型客车 6 年内每 2 年检验 1 次6 年以上 10 年以下的在第 6 年和第 8 年需上线检验10 年以上每年检验 1 次15 年以上每半年检验 1 次。
营运客车 5 年内每年检验 1 次5 年以上每 6 个月检验 1 次。
货车和大中型非营运客车 10 年内每年检验 1 次10 年以上每 6 个月检验 1 次。
摩托车 4 年内每 2 年检验 1 次4 年以上每年检验 1 次。
年检可提前 3 个月进行比如有效期到 2018 年 7 月5 月 1 日起就能年检最晚 7 月 31 日。
年检前最好给车做保养像清洗更换三元催化器、火花塞、氧传感器等它们与汽车尾气相关能让尾气排放更易达标。
网上年检要带身份证、车辆行驶证和交强险复印件详细填写机动车驾驶证申请表和机动车检验登记表先查违章处理做外观检查、拍车架号照片再提交信息登录交费后检测污水处理、底盘、刹车系统、灯光效果等检测合格后取报告交年检材料审核通过审核获年检标志。