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摘要:方向盘偏的原因有很多。 首先是胎压不平衡这会影响上下偏差。 其次是方向盘安装不到位或部件不合适。 部件老化也会导致比如车辆悬挂系统相关部件变形或工作性能不良像减震器、减震器弹簧、平衡杆及其小拉杆变形会造成车身一侧高一侧低。 车轮定位
方向盘偏的原因有很多。
首先是胎压不平衡这会影响上下偏差。
其次是方向盘安装不到位或部件不合适。
部件老化也会导致比如车辆悬挂系统相关部件变形或工作性能不良像减震器、减震器弹簧、平衡杆及其小拉杆变形会造成车身一侧高一侧低。
车轮定位值出现偏差也会让方向盘偏车辆行驶久了容易这样会导致转向沉重、发抖、跑偏等。
两侧轮胎气压不均衡比如一侧亏气车辆就会往这侧跑偏。
制动系统故障比如制动时车子跑偏。
车辆防侧倾杆变形、减震器故障、转向助力系统故障、悬挂有问题、方向盘与方向柱之间移动了、轮胎气压不足、胎面花纹磨损不均、悬挂系统设计或受伤变形移位、悬挂系统部件性能不良、胎压不等、两侧轮胎花纹不同或磨损程度不一、新车悬挂系统故障但概率低但也可能原厂设计有问题、转向系各连接件磨损间隙大或部件磨损造成松动、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器失效、车辆底盘部件磨损有不正常间隙、某个轮的制动器回位不良分离不完全、车辆总体变形两侧轴距相差过大等都会造成方向盘偏。
方向盘偏的调整办法
一是做四轮定位车辆出现方向盘沉重、发抖、跑偏等现象时就该考虑及时修理。
二是调整转向拉杆若转向拉杆一边长一边短汽车会跑偏。
三是掌握安全的握方向盘手势双手既要抓紧又要放松交替打方向。
每两万公里调换一下轮胎位置全车使用同型号轮胎前轴和后轴的两个轮胎要一样且花纹深度相同。
新车出现问题先看方向盘初始化标定车型里程超 5 万的车看看下摆与拉杆有无旷量有就更换再做四轮定位。
如果是四轮定位后出现的问题就重做。一般底盘有问题换掉不好的部分做一个定位就行。
五油三水指的是机油、变速箱油、燃油、刹车油、转向助力液油以及雨刮液、防冻液、电瓶水。
机油如同汽车的血液主要作用是润滑还有冷却、密封、防锈、减震等一般矿物机油每 5000 公里更换合成机油可延长至 8000 至 10000 公里具体看汽车使用情况。
刹车油通过均匀传递压力实现刹车有传递能量、散热、防腐防锈和润滑作用建议 2 年或行车 4 万公里更换否则易变质。
汽油用完添加即可续航剩 90 公里左右可去加油。
变速箱油自动变速箱正常行驶 12 万公里更换恶劣行驶 6 万公里更换手动变速箱油正常行驶 2 年或 6 万公里更换。
助力油是汽车助力转向泵用的特殊液体让打方向盘轻松3 年或 3 万千米更换转向费劲要重视。
雨刮水即雨刷清洁用水用完添加夏冬季节有区分。
电瓶水关注较少一般不补充直接换电瓶三四年左右更换。
防冻液在发动机冷却系统中循环使发动机正常工作温度运转发现不足及时添加2 年更换一次平时注意查看防冻液箱。