要不要加装胎压监测

要不要加装胎压监测

要不要加装胎压监测答案是要。

汽车若没有自带胎压监测装置自己加装很有必要。胎压监测是汽车上的安全系统能实时监测胎压异常时报警提醒驾驶员减少事故发生。

胎压过高轮胎与地面接触面积小摩擦力减小行驶有飘感影响乘坐舒适胎面磨损快缩短轮胎寿命遇颠簸或尖锐物易扎破轮胎。

胎压过低轮胎与地面接触面积大磨损轮胎增加油耗。

胎压监测系统利用 ABS 传感器检测轮胎旋转情况轮速传感器监测转速气压降低时车轮工作半径改变影响转速差异会被捕捉报警。

驾驶员要确保轮胎初始气压合适换轮胎、调气压或换车轮时需重新初始化设置保证系统准确报警。

美国、欧洲、中国都重视胎压监测它与安全气囊和防抱死制动系统是汽车三大安全系统。

老司机即使定期检查轮胎靠肉眼判断能力也有限胎压监测能直接查看胎压数据和报警提高驾车安全性。

经常跑市内代步胎压监测可要可不要备个手持式胎压计定期检查也行。

但常跑长途或路况复杂必须装几百块不能省关键时刻能救命。

加装的话推荐内置式传感器直接精准还能显示胎压和温度。OBD 接口式通过读取轮胎转速对比分析监测胎压不直接数据不准有滞后性不推荐。气门嘴安装式精准度差传感器在外面易掉落数据不准也不推荐。

如何检查汽车刹车油

要检查汽车刹车油方法不难。

先打开汽车发动机盖找到刹车油壶它一般在发动机舱的驾驶员左手边仪表台左侧常与真空刹车助力泵连接。刹车油壶壶身上有液面刻度线包括最高刻度线和最低刻度线正常油量应在两者之间最高不能高于最高刻度线最低不能低于最低刻度线。

有些车的刹车油壶不太好找比如老式汽车特别是 1980 年以前生产的可能没有半透明塑料储层这时需揭开储层盖检查内部液位。

检查时还要留意刹车油的状态。如果油中起了气泡或变脏说明已变质得尽快更换。

另外制动液快速探测笔有绿、黄、红 3 个 LED 灯放入刹车油管绿灯表示含水量正常黄灯表示含水量较高需更换红灯表示含水量过高必须立即更换。还要注意仪表盘上的警示灯若亮起说明要补充刹车油。

同时刹车油沸点很重要湿润沸点能反映其工作一段时间后的抗沸性能。建议行驶 20000 千米或者一年更换一次。

定期检查刹车油储液罐内的油量液面应在“MAX”与“MIN”标记之间低于“MIN”标记要补充。检查制动主缸与储液箱周围有无泄漏有泄漏得马上维修。补充刹车油前要擦净周围污物慢慢倒入推荐的油别超量然后拧紧盖子。不能用过期、用过或未密封容器内的刹车油补充时要用同样的刹车油不然会损坏车辆。不同类型和品牌的刹车油别混合用。