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摘要:发动机冒烟的原因有多种。 比如曲轴箱通风阀膜片损坏大量废气未冷却就进燃烧室会冒白烟。 燃油供给不足、喷射嘴堵塞、活塞窗积垢会造成燃烧问题冒黑烟。 供油提前角过小燃烧不完全也冒黑烟。 气缸套轻微漏水、燃油含水、气缸套阻水圈漏水致机油进
发动机冒烟的原因有多种。
比如曲轴箱通风阀膜片损坏大量废气未冷却就进燃烧室会冒白烟。
燃油供给不足、喷射嘴堵塞、活塞窗积垢会造成燃烧问题冒黑烟。
供油提前角过小燃烧不完全也冒黑烟。
气缸套轻微漏水、燃油含水、气缸套阻水圈漏水致机油进燃烧室会冒烟。
低温启动冒白烟温度升高后消失正常。
喷油时间过早、空燃比失调冒黑烟。
排汽制动系统失常排气堵塞、积碳多会冒烟。
发动机温度过高高强度使用升温冒烟。
水箱有问题防冻液泄漏致发动机温度变高冒烟。
变速箱里离合器片摩擦手动挡加大油门时摩擦大导致冒烟。
机油泄漏高温蒸发冒烟有焦味。
解决办法是检查机油和机滤保证机油品质和油量。
确保燃油进气量和混合比例正确清洁或更换燃油泵、喷射嘴等。
清除活塞窗污垢更换不良部件。
检查气缸头密封圈和渗漏情况并修复。
检查电器系统保证火花塞正常。
更换凸轮轴或丝杆。
更换烧坏的燃油汽缸或汽缸头。
用高质量燃油。
换气缸套或气缸垫。
换喷油嘴。
调节供油正时皮带。
及时补充机油拉缸时检修发动机。
保养时检查增压器排油清理机油严重时检修。
检查传感器有故障更换。
清理或更换空气滤清器。
清理积碳疏通油路。
如果喷油提前角小燃烧不完全到 4S 店或维修店调整喷油提前角的角度。
气缸套漏水及时更换燃油含水就换新燃油。
空燃比失调找专业人员检查维修。
安装不匹配活塞导致气缸压力下降要更换匹配的活塞。
喷油时间过早也需检修。
机油不可以混合添加不同种类、牌子、新旧的机油都尽量避免混合。
不同种类的机油化学成分不同混合可能导致事故。
不同牌子的机油添加剂不一样混合可能相互反应引发各种问题如使油变稠或变稀部分油失去润滑作用机油失效等。
新旧机油也不能混合旧机油含大量氧化物质会加快新机油氧化变质速度降低新机油使用效果和时间。
不过在荒郊野外碰到烧机油应急的情况不同标号的机油甚至菜油都能混加到修理厂后全部放掉清理油道和发动机、更换机油滤芯再加符合标准的机油。
由于发动机结构复杂更换机油时总有部分残留无法完全避免新旧油混合这时保证机油粘度一致就行。
但即使机油标号一致可以混加长期混加也不建议因为不同机油化学添加剂成分差异大混合可能发生化学反应降低润滑效果产生酸碱化合物加速发动机内部零件腐蚀缩短发动机寿命。某些添加剂不相容会导致机油分层、浑浊降低清洁能力。
所以混加机油要谨慎必要时咨询专业技术人员最好遵循制造商建议用同一品牌和型号机油确保发动机最佳性能和寿命。
换机油还得注意时间普通矿物油 5000 公里或半年一换半合成机油 7500 公里一换全合成机油 10000 公里一换。
加机油时油量应略低于机油尺刻度别加太满。选机油尽量选质量高的全合成机油。