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摘要:紧急制动不是拉手刹。 紧急制动是汽车行驶中遇紧急情况时迅速且正确使用制动器在最短距离内停车的操作。 手刹主要用于停车防车辆滑动行驶中拉手刹车辆后轮会抱死加大驾驶难度甚至可能失控。 有 ABS 系统的车迅速抬加速踏板用力踩
紧急制动不是拉手刹。
紧急制动是汽车行驶中遇紧急情况时迅速且正确使用制动器在最短距离内停车的操作。
手刹主要用于停车防车辆滑动行驶中拉手刹车辆后轮会抱死加大驾驶难度甚至可能失控。
有 ABS 系统的车迅速抬加速踏板用力踩制动踏板和离合踏板能迅速停车。
没 ABS 系统的车迅速抬加速踏板猛踩制动踏板并点刹同时踩下离合器。
但紧急制动可能损伤汽车和轮胎湿滑路面易摆头、侧滑所以只在危险时用。
火车也有紧急制动系统火车头和车厢有紧急制动闸危险或来不及刹车时拉下。
制动就是刹车脚下踩的是制动踏板踩下后 4 个轮子作用。
手制动即手刹是驻车制动拉起后只刹住 2 个后轮前轮能动有些自动挡车的手制动在离合器踏板旁边。
总之要清楚紧急制动和手刹的区别正确操作保证安全。
汽车最多能开多少年没有一个绝对的标准。
根据相关规定小型和微型出租车使用 8 年中型出租车 10 年大型出租车 12 年出租小客车 15 年小型客车 10 年中型客车 12 年大型客车 15 年公共汽车载客汽车使用满 13 年其他小型和微型营运客车 10 年大中型营运客车 15 年专用校车使用 15 年大中型非营运客车大型汽车除外使用 20 年三轮汽车和单缸发动机低速载货汽车使用 9 年多缸发动机低速载货汽车和微型货车使用 12 年危险品运输货车使用 10 年其他货车包括半挂牵引车和全挂牵引车使用 15 年具有载货功能的特种作业车辆使用 15 年不具有载货功能的特种作业车辆使用 30 年全挂车、危险货物运输半挂车 10 年集装箱半挂车 20 年其他半挂车 15 年三轮摩托车 12 年其他摩托车 13 年。
不过现在取消了非营运汽车的行驶年限规定而是以 60 万公里的里程作为引导报废。如果一年开 2 万公里车能开 30 年一年开 3 万公里能开 20 年。
在使用过程中零件会老化性能会降低。从第 15 年开始每年要进行两次年检从 21 年开始年检上升到 4 次。
只要年检能通过就可以继续上路。比如非运营类家用型私家车法律没有强制报废规定符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的可以一直开。但中型出租客运汽车使用 10 年、微型载货汽车 12 年、皮卡及重、中、轻型载货汽车以及半挂牵引车 15 年到年限后将强制引导报废。