如何计算车辆的马力

如何计算车辆的马力

想知道如何计算车辆的马力其实有个简单的公式。

功率kW=扭矩牛米×转速rpm÷9549。

马力是发动机功率单位衡量发动机单位时间内作功能力。输出功率是衡量车辆性能的重要参数能反映发动机性能。

发动机马力指发动机输出能力也就是输出功率。一般发动机排气量和马力成正比看车的气缸数及排气量大小能大致了解车的马力强弱排气量越大马力通常越大。

不过随着汽车技术进步不是排气量最大的发动机马力就最大因为有新技术运用。

功率是由扭矩算出来的公式为功率w2π×扭矩Nm×转速rpm÷60。简化后就是功率kW=扭矩牛米×转速rpm÷9549。

1 英制马力=0.746 千瓦kw1 公制马力=0.735 千瓦kw。马力的单位是 PS俗称匹。

马力大车子最高速度高扭矩大车子加速性能好。最大功率常用马力 (PS)或千瓦(kw)表示1 马力等于 0.735 千瓦。

总之算车辆马力就用功率kW=扭矩牛米×转速rpm÷9549 这个公式就行。

偏时点火是什么意思

偏时点火就是涡轮增压发动机为了实现更快起步加速针对供油和点火进行特殊调校的一种方式。

简单说就是在松开油门时ECU 依旧控制喷油系统喷油但停止点火动作让雾化燃油在排气门开启时排出进入排气头段。

由于排气头段正常运行时温度超高燃油到这就会爆炸爆炸产生的压力推动涡轮运转从而减少涡轮迟滞。

偏时点火也叫 AntiLa gS ystem 或者 BangBang 系统是用于拉力赛或直线加速赛的电子装置主要作用就是降低涡轮迟缓的影响。

其工作原理是强制在汽缸内喷油但不点火等压缩完排气时再点火让废气排出保持涡轮转速减少涡轮迟滞。

比如在收油换档时停止点火让油气进排气头段因头段高温油气接触爆炸强大爆炸压力推动涡轮机排气叶片带动增压端叶片高速运转持续增压就算车辆低速或换档收油也能有增压效果。

采用偏时点火主要是在发动机不需要动力输出但又要大量进气时像带增压器的赛车转弯减少动力时能继续保持增压器正常工作需要动力时快速响应。