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摘要:汽车发电机维修可以这样做。 先从外观检查像轴承磨损、转子变形这类机械故障能直观发现。 如果外观没问题可能是内部整流二极管损坏二极管坏了可剪断故障的还能用年限到了就换发电机。 输出导线开路但导线良好就维修转子有卡滞手动试试运
汽车发电机维修可以这样做。
先从外观检查像轴承磨损、转子变形这类机械故障能直观发现。
如果外观没问题可能是内部整流二极管损坏二极管坏了可剪断故障的还能用年限到了就换发电机。
输出导线开路但导线良好就维修转子有卡滞手动试试运转是否轻松线包损坏用万用表测线圈阻值没电阻值就重新绕圈或换发电机。
检修时先拆解发电机分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器取出定子拆下电刷架和电刷总成。检查定子有无刮痕、导线表面有无碰伤和绝缘漆剥落。
发动机中速以上电流表指针不充电且充电指示灯亮先看蓄电池充电情况充电不足就是发电装置故障。
不熟悉电路或动手能力差就去专业修理厂或 4S 店。
日常养护也重要。清洁发电机外表积污和尘土保持通风道畅通好散热。检查传动带张紧力静态时手在传动带正中处施 50N 力能按下 10 到 12mm 距离就合适。还要检查线路连接是否牢固、接触好不好有锈蚀和氧化及时清理。
总之按这些方法能保证汽车发电机正常运行延长使用寿命。
汽车抛锚就是汽车在路上突然发生故障没法继续开啦。
那为啥会抛锚呢
首先说变速箱自动挡空挡滑行开车速度跟发动机转速不一样会让变速箱的液压管路油压不够损害里面的摩擦片还有刹车不踩到底就挂 P 档车要是挪一下会冲击变速齿轮。手动挡离合器不踩到底强行挂挡也伤变速器。
燃油泵也可能出问题比如线路烧坏就没法给油了燃油泵靠燃油冷却油位太低油泵露出来就可能过热甚至烧毁线路。
发动机要是负荷太大、老化加快也不行夏天熄火前一两分钟得先关空调不然下次启动车发动机带着空调负荷启动就不好得启动两三分钟发动机润滑了再开空调。
车架要是变形松脱、扭曲门关不上这可能是停车姿势不对或者长期在不平地面停车方向盘不回正也伤车。
那咋避免抛锚呢
车主得随时留意仪表的水温、油表、汽油表听听发动机和底盘有没有异常的声音和怪味。要是真抛锚了别慌在车周围放警告符号要是严重自己解决不了赶紧打电话叫救援队等着救援。
反正啊车主平常开车得注意保养车定期检查